【第一商用车网 原创】
2025年1月份，我国新能源重卡整体销量同比大增96%，开门红的含金量很高，作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车在2025年的首月表现又如何呢？
新能源牵引车1月实销4898辆 ，同比大增121%
根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），2025年1月份，国内新能源重卡销售7085辆，环比去年12月下降53%，同比增长96%，其中新能源牵引车销售4898辆，环比下降43%，同比增长121%。与新能源重卡市场整体走势相同，新能源牵引车市场在2025年1月份也交出环比降、同比增的成绩单。
2025年1月份，新能源牵引车在新能源重卡市场占到69.13%的份额，较其2024年全年67.99%的占比小幅提升，与去年1月份（61.08%）相比则提升了超8个百分点（如上图）。根据第一商用车网的观察， 2024年下半年，牵引车在新能源重卡单月销量结构占比持续高位， 8-12月占比均超过70%，从这个角度看，今年1月份新能源牵引车市场显然是延续了上年的良好势头。
从最近几年国内新能源牵引车销量月度走势图可见，代表2025年1月的红色柱体比之前任何一年的1月份都“高”出一大截，这个高度放在2024年看也高于平均水平。放在整个新能源牵引车发展史上看也能排到史上第5高，从这个角度看，今年新能源牵引车市场的开局表现还是很不错的。
受2024年底政策“冲量”和春节淡季影响，2025年1月份，国内重卡市场终端需求环比出现明显下滑，整体实销仅3.37万辆，其中牵引车实销1.68万辆。1月份新能源牵引车在牵引车终端销量的占比达到29.11%，与2024年全年占比（17.43%）相比大幅提升了接近12个百分点，比去年同期更是几乎翻倍（如上图）。
从燃料种类看，2025年首月新能源牵引车技术路线仍以纯电动为主，这与整个新能源重卡市场情况完全相同。2025年1月份，在全国各地挂牌上路的4898辆新能源牵引车包括4865辆纯电动牵引车（其中有2123辆为换电牵引车），11辆燃料电池牵引车和22辆混合动力牵引车，占比分别为99.33%、0.22%和0.45%。
2025年首月，全国共有29个省（市、区）有新能源牵引车挂牌上路（去年同期为26省份），区域分布仍呈现不均衡的状态，2025年1月份上牌量前3位的上海、山西和陕西上牌量均超过450辆，上述3省（市）合计分走了1月份新能源牵引车终端销量4成以上。具体到城市来看，2025年1月份新能源牵引车上牌量靠前的城市有上海、深圳、榆林、长治、西安等市。
重汽首摘月榜销冠，徐工/解放拼前二，北奔暴涨
2025年1月份，新能源牵引车市场以同比大增121%的表现开局，一众玩家对月榜冠军发起了新一轮的争夺：新能源牵引车销量超过100辆的企业达到10家，销量超过400辆的企业有6家，销量超过600辆的企业都有3家，从这个角度看，1月份新能源牵引车市场很是红火。
（注：江淮1月销售的新能源牵引车有329辆为DeepWay.深向新能源牵引车）
1月份，重汽以741的表现摘得新能源牵引车市场月销量榜冠军，这是重汽首次在新能源牵引车月销量榜上登顶；徐工和解放分列月榜第2、3位，分别销售703辆和664辆，相差并不算大；排名月销量榜第4-6位的陕汽、远程和东风均超400辆，分别销售470辆、456辆和418辆；三一重卡、江淮和福田分别以372辆、335辆和317辆排名月榜第7-9位，相邻企业销量差距都非常小，新能源牵引车领域的排位赛争夺从2024年激战到了2025年。
2024年全年，新能源牵引车领域的参与者达到30位，2025年首月，这个数字就达到23家。从市场玩家的角度看，火热，仍是1月份新能源牵引车市场的主要关键词。
2025年1月新能源牵引车企业销量表（单位：辆）
从增幅看，2025年1月份新能源牵引车市场同比大增121%，具体到市场主流企业来看，销量前12企业11增1降。重汽、解放、陕汽、东风和北奔等企业，同比分别增长了488%、298%、253%、190%和1620%，实现翻倍增长的同时也跑赢1月份新能源牵引车市场“大盘”；远程和福田也实现翻倍增长，徐工、三一和江淮实现两位数增长，贵州长江是净增长；主流企业中唯一出现下滑的企业1月份销量同比下降了4%。
从市场份额看，1月份新能源牵引车市场有三家企业份额超过10%，排名前3位的重汽、徐工和解放在1月份新能源牵引车市场分别抢到15.13%、14.35%和13.56%的份额，其中重汽和解放市场份额较去年同期分别提升了9.43个百分点和6.01个百分点；排名4-6位的陕汽、远程和东风1月份份额均超8%，分别达到9.60%、9.31%和8.53%，其中陕汽和东风市场份额较去年同期分别提升了3.59个百分点和2.03个百分点；排名7-10位的三一、江淮、福田和宇通1月份份额分别为7.59%、6.84%、6.47%和2.23%，其他企业销量均不足百辆，市场份额均不足2%。
结语：
2025年首月，新能源重卡市场整体以同比大增96%的表现开局，其中新能源牵引车的表现还要更漂亮一些。无论是市场整体的121%的大增，还是各家企业翻倍、数倍、十余倍的增长，都预示着新能源牵引车市场已然开启了新一轮向上的“浪潮”，请与本站一起保持关注。