【第一商用车网 原创】
作为卡车市场存在感最弱的细分市场，中卡市场在2023年仍然表现欠佳，不仅全年仅有3个月销量破万辆，12%的累计增幅也是卡车四大细分市场中最低的。
2024年1月份，卡车市场开局收获超8成的增长，重卡、轻卡等细分市场同比增幅均超过80%，中卡市场的表现又是如何呢？请看第一商用车网的分析报道。
1月1.06万辆涨75% 时隔半年销量再破万
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售28.88万辆，环比去年12月下降7%，同比增长82%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售1.06万辆，环比增长62%，同比增长75%，同比增幅较上月（+14%）大幅扩大61个百分点。值得一提的是，虽然1月份中卡市场75%的同比增幅低于卡车市场整体82%的增幅，但中卡市场的连增势头不仅得以延续（截止2024年1月份已是10连增），更重要的是，中卡市场月销量终于再次超过1万辆了，要知道，上一次中卡市场月销量超过1万辆已经是2023年6月份的事了。
纵观近五年1月份中卡销量及增幅走势图可见，中卡市场仅有2021年和今年以增长的姿态开局，其中2021年1月份中卡市场销量同比大增了66%，达到五年最高的1.72万辆；此后两年，中卡市场在1月份均出现下滑，2023年1月份中卡市场仅销售了6000余辆；转战2024年，中卡市场以同比增长75%的表现开局，1.06万辆的销量在近五年里能排到第2位，算是为今年开了一个好头。
解放份额近30%摘冠 重汽暴增6倍领涨
2024年1月份，中卡市场同比增长75%，同比增幅较上月大幅扩大，中卡市场这一轮自2023年4月份开始的连增如今已扩大到“10连增”，不过在市场整体大增超7成的行情下，并不是所有企业都有增长的好运。
2024年1月中型卡车（含底盘）市场销量表（单位：辆）
上表可见，2024年1月份中卡市场同比增长75%，主流企业以增长为主旋律，1月份中卡销量前十企业6增4降，大部分企业在2024年收获“开门红”。解放、东风、重汽、四川南骏和陕汽等企业1月份销量同比分别大增了247%、196%、612%、295%和193%，纷纷以翻倍增长的方式收获“开门红”；江淮1月份销量同比增长87%，同样跑赢中卡市场“大盘”；与此同时，有4家企业在2024年首月遭遇下滑，下滑最严重的企业1月份销量同比下降了41%。
从市场份额看，销量前十企业1月份合计份额达到99.24%，其中排名前五的企业合计份额就达到87.11%。1月份，一汽解放以3171辆的销量，29.95%的市场份额摘得中卡市场月榜冠军；福田以2158辆、20.38%的市场份额排名次席；排名3-5位的江淮、东风和大运是1月份中卡市场另外三家市场份额超过10%的企业，在1月份中卡市场分别抢到14.52%、11.24%和11.03%的份额。
结语：
2023年，中卡市场全年销量刚过10万辆，虽最终收获“9连增”，但自7月份起已连续6个月销量不足万辆，这样的表现很难让人满意。转战2024年，中卡市场以久违的超万辆、同比增长75%的表现收获“开门红”，这样的表现，你还满意吗？