【第一商用车网 原创】
当前，我国经济持续恢复、总体回升向好，企业对市场发展信心进一步增强。8月，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比、同比均实现增长。其中，新能源汽车和汽车出口依然表现良好。
9月11日，中国汽车工业协会发布了2023年8月汽车产销数据。8月，国内汽车产销分别达到257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%；1-8月，汽车产销累计完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。
接下来，请随第一商用车网一起看下，8月份商用车市场销量及新能源、出口等方面有哪些亮点。
8月商用车产销同环比双增 前8月累销256.8万辆
8月，商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%，同比分别增长26.2%和20%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈不同程度增长，其中货车产销增速更为明显；与上年同期相比，客车、货车产销均呈现增长，其中货车产销增速高于客车。
1-8月，商用车产销累计完成255.3万辆和256.8万辆，同比分别增长18%和16.4%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数增长，其中客车产销增速更为显著。
8月货车产销27万辆 同环比双增
8月,商用车中货车产销分别完成26.2万辆和27万辆，环比分别增长5.7%和8.7%；同比分别增长29.3%和20.5%；1-8月，货车产销分别完成224.9万辆和226.6万辆，同比分别增长17.1%和15.5%。
8月，在货车细分品种中，与上月相比，除中型货车产销呈小幅下降外，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长，其中重型货车产销增速最为显著。今年1-8月，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长，其中重型货车产销增速更为明显。
前8月客车累销30万辆 三大类客车呈两位数较快增长
8月，客车产销分别完成3.9万辆和4万辆，环比分别增长0.7%和2.1%，同比分别增长8.7%和16.1%；1-8月，客车产销分别完成30.4万辆和30.1万辆，同比分别增长24.9%和23.9%。
8月，在客车细分品种中，与上月相比，除中型客车产销下降外，其他两大类客车品种产销均呈小幅增长；与上年同期相比，大型客车和轻型客车产销呈不同程度增长，中型客车产量小幅下降、销量明显增长。1-8月，在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈两位数较快增长。
8月新能源汽车市占率再创新高 同比增长27%
8月，新能源汽车依然表现良好。当月产销分别达到84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销实现增长，插电式混合动力汽车产量微降、销量小幅增长，燃料电池汽车产销明显下滑；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长，燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降。
今年1-8月，新能源汽车产销累计完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类汽车产销均呈较快增长。
汽车出口量持续攀升 其中新能源增长1.1倍！
8月，我国汽车出口40.8万辆，环比增长3.9%，同比增长32.1%。分车型看，乘用车出口34.9万辆，环比增长7%，同比增长34.2%；商用车出口5.9万辆，环比下降11.2%，同比增长21.4%；新能源汽车出口9万辆，环比下降11.2%，同比增长8.1%。
今年1-8月，我国汽车出口294.1万辆，同比增长61.9%。分车型看，乘用车出口245.5万辆，同比增长69.8%；商用车出口48.6万辆，同比增长31.1%；新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。
8月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达9.6万辆，同比增长5.2%，占总出口量的23.5%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达2.5万辆，同比增长3.7倍。
今年1-8月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口12.5万辆，同比增长6.5倍；奇瑞出口55.8万辆，同比增长1.2倍；长城出口18.2万辆，同比增长95.5%。
结语
中汽协分析认为，近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，突出抓好“三个统筹”，巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。