【第一商用车网 原创】
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2022年4月，我国汽车市场产销120.55万辆和118.09万辆，产量环比下降46%，同比下降46%，销量环比下降47%，同比下降48%。其中，商用车市场产销20.97万辆和21.58万辆，生产同比下降60%，销售同比下降61%。与今年一季度的3个月一样，商用车市场在4月份也未能实现增长，在2022年遭遇“4连降”，且超6成的降幅让商用车市场4月份表现继续差于乘用车市场。
4月份，商用车21.58万辆的销量在整个汽车市场占到了18.28%的份额，较上月有所扩大（3月份商用车在汽车市场的份额为16.54%）。3月份，商用车市场在整个汽车市场的份额时隔5个月后重新突破15%，4月份，进一步扩大至18.27%，基本上回归至正常区间。
其中，按汽车燃料划分，柴油汽车销售12.37万辆，汽油汽车销售6.4万辆，其他燃料汽车销售1.81万辆，分别占4月份商用车总销量的61.96%、29.65%和8.38%。
上图可见，2022年的商用车市场仍是以传统燃料为主导，柴油车占到今年1-4月商用车市场63.08%的份额。4月过后，新能源汽车（纯电动、插电式混合动力、燃料电池）占比已突破5%，占整个商用车市场约5.08%的份额，较上年增长明显，但目前看仍是小众选择。新能源商用车中纯电动车型占比最高，达到4.9%；燃气车在2022年前4月商用车市场里占到了1.12%的份额。
按车型划分，卡车销售19.07万辆（整车销售15.3万辆，卡车底盘销售1.8万辆，牵引车销售1.97万辆）；客车销售2.51万辆（整车销售2.43万辆，客车底盘销售751辆）。