【第一商用车网 原创】
轻客市场作为客车市场中份额最大的细分市场，对整个客车市场的走势影响巨大。2021年，轻客市场用8个月的增长助力整个客车市场实现增长；2022年1月份，轻客市场出现18%的下滑，客车市场整体下滑16%，未能收获开门红。2月份，轻客市场又有怎样的表现呢？
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年2月份，我国客车市场（含底盘）销售2.33万辆，环比下降24%，同比下降4%。这其中，轻型客车市场销售1.98万辆，同比下降6%，降幅较上月（-18%）缩窄12个百分点，2月份，轻型客车2.51万辆的销量在整个客车市场的份额达到84.77%，较上月扩大2.36个百分点（1月份轻客在客车市场的占比为82.41%）。
纵观近五年2月份轻型客车销量及增幅走势图可见，近5年2月份的轻客市场走出一个降-增-降-增-降的趋势，2022年2月份轻客市场1.98万辆的销量在近5年里看处于第二高位，比5年最高点的2021年2月份少销售了约1300辆，但也比5年最低位的2020年2月份多销售了约1.3万辆。从累计销量看，今年1-2月轻客市场累计4.49万辆的销量在5年里也处于第二高位，比5年最高位的2021年累计少销售了约6800辆。
2022年2月份轻型客车市场销量表（单位：辆）
上表可见，2月份轻型客车市场同比下降6%，具体到2月销量前十企业来看5增5降，实现增长的是上汽大通、福田汽车、厦门金龙、江淮汽车和比亚迪，2月份销量同比分别增长了24%、29%、17%、16%和3680%（比亚迪去年同期仅有10辆轻客销量）；下滑的企业有4家降幅达到两位数，降幅均超过轻客市场整体的6%，下降最严重的企业2月份销量同比下降了61%。
从市场份额来看，销量前十企业2月份合计份额达到95.49%，排名前五的企业合计份额就超过80%，达到82.61%。2022年2月份，江铃汽车以4404辆，唯一超过4000辆的表现重回轻客市场月销量榜冠军位置，月度份额为22.29%；上汽大通以3966辆、20.07%的月度份额排名次席；排名3-5位的重庆长安、福田汽车和南京依维柯三家企业2月份份额也均超过10%，分别达到16.45%、13.67%和10.12%。
从累计销量看，今年1-2月，轻客市场累计销售4.49万辆，同比下降13%，较去年同期累计少销售约6800辆。具体到2月份销量前十企业来看，十家企业4增6降，上汽大通、重庆长安、厦门金龙和比亚迪处于上升区间。从累计份额来看，截止到2月份，今年有5家企业累计份额超过10%，重庆长安、上汽大通、江铃汽车、南京依维柯和福田汽车分别在轻客市场分得21.52%、20.59%、18.01%、10.92%和10.58%的份额。
今年前两月，轻客市场出现“两连降”，但两月累计4.49万辆的销量放在历年里看仍算是较高水平，2月过后今年轻客市场与去年的销量差距不足7000，这个差距在轻客市场“追”起来难度不大，2022年轻客市场是值得期待的。