【第一商用车网 原创】
2020年一季度，客车市场的大、中、轻客三个细分市场连续三月“全军覆没”。二季度前两月，客车市场整体实现增长，但实际增长的仅有轻客市场，6月份，客车市场受大中客拖累遭遇转负；进入下半年，客车市场会表现得更好一些吗？
第一商用车网最新获悉，2020年7月份，国内客车（含底盘）市场产销3.41万辆和3.24万辆，环比下降14%和24%，同比下降19%和15%，产销量降幅双双扩大（6月份客车市场产销同比分别下降2%和0.1%）。2020年1-7月份，客车市场仅累计销售21.72万辆，不足22万辆的表现实在是很差。分车型看，大型、中型和轻型客车在7月份分别销售3893辆、3043辆和2.55万辆，分别占今年7月份客车市场销量的12.02%、9.39%和78.59%。
纵观近5年7月份客车市场销量及增幅走势图可见，7月份的客车市场先是连跌三年，在2019年收获增长后，2020年7月再次遭遇下滑，今年7月份3.24万辆的销量是五年表现最差的7月份。从累计销量看，2020年前7月，客车市场仅有4、5两月实现增长，1-7月累计仅销售21.72万辆，在近5年里看仍是最低水平。近五年1-7月累计销量的高位是2016年，当年1-7月客车市场销售了29.26万辆，今年1-7月21.72万辆的表现比高位的2016年累计少销售7.54万辆，比去年1-7月累计也少销售3.23万辆。2020年还有5个月，客车市场能把3.23万辆的缺口能追回来吗？从近两月的表现看，非常难。
大型客车销量情况：
2020年7月份，大型客车（含底盘）销售3893辆，环比下降39%，同比下降51%，销量降幅较上月（6月份同比下降4%）大幅扩大。7月份，大型客车（含底盘）销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪、大金龙客车、申沃客车和海格客车，五家企业合计销售3056辆，占大型客车（含底盘）7月份销量的78.50%。
2020年7月份大型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
上表可见，环比上月，大型客车（含底盘）销量前5企业3增2降，与2019年同期相比，销量前五企业2增3降，比亚迪和申沃客车实现增长，增幅分别为74%和872%。7月份，大客市场继续遭遇下滑，销量前五没有一家企业实现了环比、同比双正增长，但也没有企业遭遇环比、同比双降。2020年1-7月，大客市场同比累计下降34%，累计降幅较前6月有所扩大（1-6月累计下降29%），比2019年同期少销售1.39万辆，而这个销量差距在6月过后是9500辆，可见7月份的大型客车市场表现有多差。具体到7月份销量前五企业来看，五家企业2增3降，比亚迪和申沃客车两家企业处于上升区间，累计增幅分别为37%和191%。
中型客车销量情况：
2020年7月份，中型客车（含底盘）销售3043辆，环比下降26%，同比下降64%，销量降幅较上月（6月份同比下降35%）大幅扩大。7月份，中型客车（含底盘）销量前5的企业依次为宇通客车、东风公司、福田汽车、比亚迪和中车时代，五家企业合计销售2068辆，占中型客车（含底盘）7月份销量的67.96%，其中排名首位的宇通客车7月份的中客市场独食了39.80%近4成的市场份额，宇通客车在中客市场的优势比其在大客市场更甚。
2020年7月份中型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
上表可见，环比上月，中型客车（含底盘）销量前5企业2增3降，与2019年同期相比，销量前五企业2增3降，福田汽车和比亚迪实现增长，增幅分别为122%和617%。7月份，中客市场虽继续遭遇下滑，但销量前五中有福田汽车实现了环比、同比双正增长，算是一大亮点。2020年1-7月，中客市场同比累计下降44%，累计降幅较前6月有所扩大（1-6月累计下降38%），与2019年同期的累计销量差距已有1.6万辆，2020年还有5个月，但想要追回这1.6万辆的差距，几乎是不可能完成的任务。
轻型客车销量情况：
2020年7月份，轻型客车（含底盘）销售2.55万辆，环比下降20%，同比增长18%。在4月份成功实现转正后，5-7月份实现了连增，至此，轻客市场从4月份起已经实现了四连涨。4-7月，轻客市场连续4个月成为客车市场中唯一实现增长的细分市场，轻客市场也连续7个月成为客车市场中表现最好的细分市场（1-3月轻客市场降幅均低于客车市场整体降幅）。7月份，轻客市场销量前5的企业依次为：江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯，五家合计销售1.89万辆，占轻型客车（含底盘）7月份销量的74.24%。
2020年7月份轻型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
上表可见，环比上月，轻型客车（含底盘）销量前五企业1增4降；与2019年同期相比，销量前五企业4增1降，上汽大通、重庆长安、福田和南京依维柯7月份分别实现166%、5%、53%和66%的增长。增幅最高的是上汽大通，同比增长了166%，上汽大通已是连续两月增幅破百。从累计销量看，2020年1-7月份，轻型客车（含底盘）累计销售17.03万辆，同比累计下降1.4%，累计降幅逐月缩窄（前2月累计下降27%，前3月累计下降23%，前4月累计下降12%，前5月累计下降7%，前6月累计下降4%），7月过后，2020年轻型客车市场累计销量与去年同期的累计销量差距为2400余辆，这个差距在6月过后是6300辆，看上去，轻客市场是2020年客车市场中唯一有逆转机会的细分市场。