【第一商用车网 原创】
第一商用车网最新获悉，2019年7月份，国内客车市场产销4.21万辆和3.81万辆，产量同比下降16%，销量同比增长14%。从累计销量看，客车市场2019年1-7月份累计产销24.77万辆和24.94万辆，累计分别下降7%和4%。分车型看，大型、中型和轻型客车在7月份分别销售7964辆、8557辆和2.16万辆，分别占7月份客车市场份额的20.88%、22.43%和56.69%。
纵观近几年7月份客车市场销量及增幅走势图可见，客车市场是连跌三年，2019年7月份实现14%的增长，2019年7月份3.81万辆的销量是近4年7月销量的最高点。从累计销量看，谷底则出现在2019年，今年1-7月客车市场仅累计销售24.94万辆，比上年同期下降了4%，较4年里的最高位有超4万辆的差距。
大型客车销量情况：
2019年7月份，大型客车（含底盘）销售7964辆，环比增长20%，同比增长79%，销量增幅从上月（2019年6月大客市场同比下降5%）实现转正。7月份，大型客车（含底盘）销量前5的企业依次为宇通客车、中车时代、大金龙客车、黄海客车和金旅客车，五家合计销售5466辆，占大型客车（含底盘）7月总销量的68.63%。
2019年7月大型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
由上表可见，环比上月，大型客车（含底盘）销量前5企业4增1降；与2018年同期相比，销量前五企业全数实现增长，且增幅均不小，增幅最高的是黄海汽车，达到645%，排名首位的宇通客车7月份销量同比增长了138%。7月份，大型客车销量前五企业中，除金旅外的宇通客车、中车时代、大金龙客车和黄海汽车四家企业实现了环比、同比双正增长。从累计销量看，2019年1-7月，大客市场累计销售4.08万辆，同比累计增长6%，累计增幅从前6月（-6%）实现转正，比2018年同期多销售2000余辆，具体到7月份销量前五企业来看，3增2降。
中型客车销量情况：
2019年7月份，中型客车（含底盘）销售8557辆，环比增长37%，同比增长87%，增幅较上月（2019年6月同比增长31%）大幅扩大。7月份，中型客车（含底盘）销量前五的企业依次为：宇通客车、东风集团、中通客车、海格客车和大金龙客车，五家合计销售6361辆，占中型客车（含底盘）7月总销量的74.34%。
2019年7月中型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
上表可见，环比上月，中型客车（含底盘）销量排名前五企业全部实现增长；与2018年同期相比，销量排名前五企业也是全数实现不小增长，排名前三位的宇通、东风和中通7月份增幅均破百，增幅最高的排名第三位的中通客车，达到171%。2019年7月份，中型客车销量前五企业全部实现环比、同比双正增长。从累计销量看，2019年1-7月，中型客车（含底盘）市场累计销售3.59万辆，同比累计增长2%，累计增幅从前6月的-11%强势转正，比2018年同期多销售约600辆，具体到7月份销量前五企业来看，2增3降，宇通客车和中通客车两家企业处于上升区间。
轻型客车销量情况：
2019年7月份，轻型客车（含底盘）销售2.16万辆，环比下降27%，同比下降12%，降幅较上月（2019年6月销量同比下降4%)扩大8个百分点。轻客市场成为7月份客车市场唯一遭遇下滑的细分市场。7月份，轻型客车（含底盘）销量前5的企业依次为：江铃控股、保定长安、福田汽车、东风集团和上汽大通，五家合计销售1.35万辆，占轻型客车（含底盘）7月总销量的62.46%。
2019年7月轻型客车销量表（含底盘）（单位：辆）
上表可见，环比上月，销量前五企业1增4降；与2018年同期相比，销量前五企业2增3降，保定长安和东风集团实现增长，增幅分别23%和47%，遭遇下滑的三家企业有两家降幅为两位数，降幅最高是上汽大通，7月份销量同比下降了19%，排名首位的江铃降幅也有10%。7月份，轻型客车销量前五企业中仅有保定长安一家企业实现环比、同比双正增长；江铃控股、福田汽车和上汽大通还遭遇了环比、同比双降。从累计销量看，2019年前7月，轻型客车（含底盘）市场累计销售17.27万辆，同比累计下降7%，比2018年同期少销售1.3万辆，具体到7月份销量前五企业来看，五家企业均已处于下降区间，下滑最严重的是江铃控股，前7月的累计降幅达到23%。