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第一商用车网最新获悉，2019年5月份，国内卡车市场产销31.97万辆和36.93万辆，环比分别下降10%和14%；同比分别下降7%和10%。分车型看，5月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售10.83万辆、9860辆、15万辆和4.82万辆，分别占5月卡车市场份额的34.22%、3.12%、47.42%和15.24%。
轻型卡车销量情况：
2019年5月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售15万辆，环比下降19%，同比下降8%，增幅从上月（2019年4月份同比增长5%）遭遇转负，这是轻卡市场在2019年首次遭遇下滑。5月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、东风集团、江铃控股和重庆长安，5家合计销售8.82万辆，占5月轻卡市场总销量的58.78%。
2019年5月轻型卡车销量表（单位：辆）
上表可见，环比4月份，5月轻卡销量前五企业1增4降，仅有江淮汽车一家企业实现增长，增幅为3%；与2018年同期相比来看，五家企业是3增2降，排名靠前的福田、江淮和东风实现增长，增幅分别为13%、15%和5%；下降的两家企业中降幅最高的是排名第四位的江铃，5月份销量同比下降了20%，排名第五位的重庆长安降幅也有19%。2019年5月份，轻卡销量前五企业中仅江淮汽车一家企业实现了环比、同比双正增长，江铃和重庆长安两家企业还遭遇了环比、同比双降。从累计销量看，2019年1-5月，轻卡市场累计销售82.68万辆，同比累计增长3%，累计增幅较前4月（+5%）缩窄2个百分点，具体到5月销量前五企业来看，江淮、江铃和重庆长安三家企业已处于下降区间，两家实现增长的企业中增幅最高的是东风集团，前5月累计增长了27%。
上图可见，5月份，卡车市场整体同比下降10%，轻卡市场5月份8%的降幅，略低于卡车市场整体的降幅。从累计销量看，2019年轻卡市场前5月销量较去年同期增长3%，累计增幅较前4月份（5%）缩窄2个百分点，3%的累计增幅明显跑赢卡车市场-0.5%的累计增幅。
微型卡车销量分析：
2019年5月，微型卡车销售4.82万辆，环比下降7%，同比下降12%，销量增幅从上月（4月份同比增长3%）遭遇转负。5月份，微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风集团、重庆长安、奇瑞汽车和凯马汽车，5家合计销售4.68万辆，占5月微卡市场总销量的97.03%。
2019年5月微型卡车销量表（单位：辆）
上表可见，环比上月，2019年5月微卡销量前五企业3增2降，东风和凯马实现增长；与2018年同期相比来看，五家企业2增3降，实现增长的是奇瑞汽车和凯马汽车，增幅分别为27%和75%，五菱、东风和重庆长安则分别遭遇7%、16%和41%的下滑。5月份，微卡销量前五中，凯马汽车实现了环比、同比双正增长，排名首位的上汽通用五菱遭遇了环比、同比双降，由于五菱在微卡市场份额巨大，五菱5月份7%的降幅直接导致微卡市场转负。从累计销量看，2019年1-5月，微卡市场累计销售25.80万辆，同比累计增长0.1%，具体到5月销量前五企业来看，3增2降，东风和重庆长安已处于下降区间，累计降幅分别为21%和47%，3家实现增长的企业中增幅最高的是奇瑞汽车，前5月累计增长了106%。
上图可见，2019年5月，微卡5月份12%的同比降幅较卡车市场整体10%的降幅更大，前5月0.1%的累计增幅则是跑赢卡车市场（-0.5%）。