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第一商用车网最新获悉，2019年5月份，国内商用车5月商用车产销35.7万辆和35.14万辆，销量环比下降13%，同比下降12%，增幅从上月（2019年4月同比增长0.1%）遭遇转负。销售情况分企业看，5月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、福田汽车、一汽集团、上汽通用五菱、中国重汽、江淮汽车、江铃控股、重庆长安、陕汽集团和保定长安。10家企业5月份合计共销售26.26万辆，占5月商用车总销量35.14万辆的74.74%。
2019年5月国内商用车企业销售前十（单位：辆）
环比上月，销量前十企业1增9降，仅江淮汽车实现增长。与2018年5月份相比则是3增7降，一汽、江淮和保定长安实现增长，增幅最高的是排名第三位的一汽，同比增长了13%，江淮和保定长安分别增长了5%和8%；下降的7家企业中有4家企业降幅为两位数，降幅最高的是中国重汽，5月份同比下降了24%。5月份，销量前十企业中，江淮汽车实现了环比、同比双正增长；东风、福田、五菱、重汽、江铃、重庆长安和陕汽等7家企业遭遇了环比、同比双降。
销售情况分车型看，卡车(含底盘、牵引车)5月份共计销售31.64万辆，环比下降14%，同比下降10%，增幅从上月（2019年4月销量同比增长1%）遭遇转负。其中，重型卡车(含底盘、牵引车)共销售10.83万辆（重型卡车整车销售2.22万辆，牵引车销售5.37万辆，重型卡车底盘销售3.24万辆），环比下降9%，同比下降5%；中型卡车(含底盘)销售9869辆，环比下降31%，同比下降51%；轻型卡车(含底盘)销售15万辆，环比下降19%，同比下降8%；微型卡车(含底盘)销售4.82万辆，环比下降7%，同比下降12%。
2019年5月卡车分车型销售情况（单位：辆）
由上表可见，环比4月份，卡车市场各细分市场全线遭遇下滑，环比降幅最低的牵引车市场也下降了1%；与去年同期相比，各细分市场也是全军覆没，重卡（含底盘、牵引车）市场同比下降5%，降幅较上月（4月销量同比下降3%）有所扩大，牵引车市场成为重卡市场中唯一实现增长的小细分市场；中卡（含底盘）市场同比下降51%，降幅较上月（-19%）大幅扩大，中卡市场也连续成为卡车市场里表现最差的细分市场；4月份还双双实现增长的轻微卡市场在5月份双双遭遇转负，降幅分别为8%和12%（4月份轻微卡市场同比分别增长5%和4%）。
客车(含底盘)5月份共计销售3.5万辆，环比下降4%，同比下降26%，降幅较上月（2019年4月客车市场同比下降8%）扩大18个百分点。其中，大型客车(含底盘)销售5617辆，环比下降5%，同比下降36%；中型客车(含底盘)销售4256辆，环比下降10%，同比下降55%；轻型客车(含底盘)销售2.52万辆，环比下降2%，同比下降13%。
2019年5月客车分车型销售情况（单位：辆）
上表可见，客车(含底盘)市场5月份同比下降26%，降幅较上月（2019年4月客车市场同比下降8%）有所扩大，细分市场表现为大、中、轻客降幅均呈扩大趋势。其中，大型客车(含底盘)市场同比下降36%，降幅较上月（2019年4月同比下降3%）大幅扩大，中型客车(含底盘)市场同比下降55%，降幅较上月（2019年4月同比下降9%）大幅扩大，轻型客车(含底盘)市场同比下降13%，降幅较上月（2019年4月同比下降9%）扩大4个百分点。