【第一商用车网 原创】
3517辆与475辆，这分别是2018年1-2月份与2017年1-2月份的新能源客车销量数据。这也充分说明，2018年的新能源客车市场已是焕然一新。
据中国客车统计信息网数据显示，2018年2月，国内6米以上新能源客车销量为972辆，环比1月下降61.8%；1-2月，国内市场累计销售新能源客车3517辆，同比大增640.42%。受到春节假期的影响，2月新能源客车销量相比1月下滑不少，但累计销量仍能实现同比大幅增长，相比2017年不足500辆的成绩，今年可谓是大胜。
前两月新能源公交占比超95% 10-11米最受青睐
从细分车型来看，今年2月，新能源客车市场依然以公交车为主。2月销售新能源公交车873辆，占比89.81%；2月销售新能源座位客车34辆，占比3.5%；其它车型占比6.69%。1-2月，国内累计销售新能源公交车3352辆，占比95.31%；累计销售新能源座位客车100辆，占比2.84%；其它车型占比1.85%。
2月细分车型销量占比
在细分长度方面，10-11米新能源客车依然最受青睐，2月销售了693辆，占比71.3%；1-2月累计销售2150辆，占比61.13%。其次是8-9米新能源客车，2月销售156辆，占比16.05%；1-2月累计销售765辆，占比21.75%。7-8米新能源客车2月摆脱无人问津的尴尬，销售59辆，占比6.07。11-12米新能源客车2月销售25辆，占比2.57%；1-2月累计销售490辆，占比13.93%。6-7米新能源客车销售20辆，占比2.06%，1-2月累计销售24辆，占比0.68%。12米以上新能源客车2月销售19辆，占比1.95%；1-2月累计销售29辆，占比0.82%。9-10米新能源客车销量依然为零。
2月细分车型销量占比
前十企业三家易主 金旅表现突出
从企业6米以上新能源客车销量排名来看，2月份前十企业较1月份有较大变动。东风扬子江、江西上饶和奇瑞万达进入单月排行前十。变化最大的是厦门金旅，排名跃升至榜单第二，仅次于宇通客车。2月，金旅销售新能源客车256辆，占比达26.34%，1-2月累计销售396辆，占比11.26%。
2月前十企业6米以上新能源客车销量总和为957辆，占比高达98.46%。新能源客车销量品牌比较集中。
2月新能源客车销量排行（辆）
从新能源客车销量前两月的表现来看，今年的市场可谓是焕然一新。前两月各家企业的销量同比大幅增长。增幅第一的是安凯客车，前两月同比暴增3125%，宇通客车同比暴增1544.58%，增长幅度最小的江西上饶客车同比增长38.46%。
前两月新能源客车销量份额
若不是今年春节假期集中在2月份，相信截止到目前，新能源客车的销量同比增幅会更大。这主要得益于今年的政策。2017年的新能源汽车政策补贴下降，导致市场集中在2016年末爆发，去年一季度市场异常惨淡，目录被推倒重申，企业忙着给新车上公告或有车也不敢卖。2018年则不同，由于2018年新能源汽车补贴政策的过渡期设置，新能源客车在过渡期可拿到比政策正式实施后更多的补贴，所以企业一定会在过渡期争取卖出更多的车辆。因此，今年初市场出现了一派销售热潮的景象。