【第一汽车评论 原创】
第一汽车评论最新获悉，2019年10月份，我国乘用车市场销售192.77万辆，同比下降6%。10月份，基本型乘用车（轿车，下同）销售89.82万辆，占整个乘用车市场46.60%的份额，仍是乘用车市场最大的细分市场。10月份的轿车市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。
10月份基本型乘用车（轿车）企业排行（单位：辆）
10月份，轿车市场共计销售89.82万辆，销量前十企业合计销售67.24万辆，占10月份轿车销量74.86%的份额。从增幅看，10月份销量前十企业5增5降，主流企业在10月份还是以下滑为主旋律。实现增长的5家企业排名最靠前的是排名第四的东风汽车（本部），增幅为5%，增幅最高的是10月份销量排名第5位的一汽丰田，同比增长了44%，丰田在华的另一家合资企业广汽丰田的增幅也有12%；下滑的五家企业有4家降幅为两位数，10月排名前三位的一汽大众、上汽大众和上汽通用均遭遇下滑，其中上汽通用36%的降幅是10月份销量前十企业中最大降幅，上汽通用已是连续两月在轿车市场“收获”前十企业中的最大降幅。
10月份，轿车销量前十里合资企业占据8席，自主品牌仅有东风和吉利抢得两席（东风汽车（本部）的销量还包括了东风日产的数据）。
10月份，一汽大众以13.98万辆的成绩排名轿车销量榜首位，其中，表现最好的车型为宝来，销量为3.68万辆。在全部轿车车型里看的话，表现最好则是东风日产旗下的轩逸，4.85万辆的的成绩又从朗逸手中夺回了月销量榜首的位置。朗逸则以4.06万辆位居次席。从轩逸8月份飞跃式升至榜首开始，在轿车市场轩逸和朗逸展开了轮流坐庄模式。
10月份基本型乘用车（轿车）车型排行（单位：辆）
10月份，轿车市场销量前十车型中，大众抢得五席，一汽大众旗下的宝来和速腾分列4、5位，上汽大众旗下的朗逸、帕萨特和桑塔纳则分列2、7和9位；表现仅次于大众的是丰田，一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌分别抢得第3位和第8位。此外，东风日产、东风本田和吉利汽车各占一席，车型分别是轩逸、思域和新帝豪。吉利新帝豪也成为10月份轿车销量前十车型里唯一一款自主品牌车型。
吉利新帝豪是10月份轿车销量前十车型里唯一一款自主品牌车型