【第一汽车评论 原创】
第一汽车评论最新获悉，2019年8月，我国新能源乘用车（广义）合计销售6.49万辆，同比下降25%。这其中新能源微车销售392辆，同比下降86%，新能源狭义乘用车销售6.46万辆，同比下降23%。8月份，新能源乘用车市场哪家企业表现优秀？哪款车型表现抢眼？请看第一汽车评论的分析。
8月份国内新能源乘用车市场销量前十企业（单位：辆）
8月份，新能源狭义乘用车市场（下同）销量前十企业合计销售5.4万辆，10家企业合计份额达到83.68%。8月份，新能源乘用车市场前十中自主品牌占据8席，合资品牌仅华晨宝马和上汽大众抢得两席。排名前五的企业均为自主品牌，前两位的比亚迪和北汽新能源销量均超万辆。目前看，在国内新能源乘用车市场，主力选手还是自主品牌。
2019年1-8月，国内新能源乘用车市场累计销售69.76万辆，同比累计增长41%，较上年同期有超20万辆的增长。如此看，国内新能源乘用车的势头仍是在快速增长。
8月份国内纯电动乘用车（BEV）销量前十车型（单位：辆）
8月份，纯电动车型销量排名前十无一例外全是自主品牌，排名首位的北汽EU系列销量达到7580辆，北汽新能源的另一款车型EC系列也有2692辆的销量。纯电动销量前十车型里，比亚迪占据三款，其中比亚迪元EV销量达到4127辆。
北汽EU快换版
8月份国内插电式混合动力乘用车（PHEV）销量前十车型（单位：辆）
8月份，插电式混合动力乘用车销量排名前十车型里，自主品牌和合资品牌五五分各占五席。排名首位的宝马5系PHEV销售了2850辆。自主品牌销量最高的是比亚迪宋Pro DM，8月份销售了1947辆。在8月份插电混动销量前十车型里，比亚迪再次占得三款，上汽乘用车和上汽大众分占两款。
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