【第一汽车评论 原创】
第一汽车评论最新获悉，2019年7月份，我国乘用车市场销售152.79万辆，同比下降4%。7月份，基本型乘用车（轿车，下同）销售73.77万辆，占整个乘用车市场48.28%的份额，仍是乘用车市场最大的细分市场。7月份的轿车市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。
7月份基本型乘用车（轿车）企业排行（单位：辆）
7月份，轿车市场共计销售73.77万辆，销量前十企业合计销售54.52万辆，占7月份轿车销量73.91%的份额。从增幅看，7月份销量前十企业3增7降，主流企业在7月份以下滑为主旋律。实现增长的仅有广汽丰田、东风本田和北京奔驰三家企业，增幅最高的东风本田7月份销量同比增长了59%；下滑的企业中有4家企业降幅为两位数，下滑最严重的是上汽通用，7月份销量销量同比下降了35%。
7月份，轿车销量前十里合资企业占据8席，自主品牌仅有东风和吉利抢得两席。而东风汽车（本部）的销量还包括了日产的数据，因此，表现最好的自主品牌仍是吉利。
7月份，一汽大众以10.83万辆的成绩排名轿车榜首位，其中，表现最好的车型为宝来，销量为2.67万辆。在全部轿车车型里看的话，表现最好的仍是宝来的堂兄弟，上汽大众旗下的朗逸，7月份销售了3.69万辆，这款大众专为中国市场打造的专属车型上市后表现一直很稳健。
7月份基本型乘用车（轿车）车型排行（单位：辆）
7月份，轿车市场销量前十车型中，大众抢得四席，一汽大众旗下的宝来和速腾分列2、8位，上汽大众旗下的朗逸和桑塔纳则分列1、4位；丰田在7月轿车市场销量前十车型里也抢得三席，表现仅次于大众，一汽丰田的卡罗拉和凯美瑞分列3、10位，广汽丰田的雷凌则抢得第7位；此外，本田抢得两席，东本的思域和广本的雅阁分列5、9位；销量前十车型的最后一席被东风日产轩逸抢得，列第6位。至此，7月份轿车市场销量前十车型里，自主品牌未能抢得一席。
朗逸稳居轿车销量榜首