【第一商用车网 原创】
据中内协会发布的数据显示，2025年5月，我国内燃机销售415.61万台，环比下降6.74%，同比增长12.31%；1-5月，累计销量2164.27万台，同比增长16.36%。5月，内燃机市场的走势与4月非常相似，依然是环比有所下滑，同比则实现较快增长。
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机，表现有所回暖，环比虽还是下滑，但是同比实现了增长。2025年5月，商用车用多缸柴油机销售15.62万台，环比下降10.52%，同比增长3.47%；1-5月，累计销量85.53万台，同比增长0.13%，月销量及累计销量增速均较上月实现由负转正。
柴油机：1-5月销225万台 同比增长4%
2025年5月，国内柴油机销售40.10万台，环比下降16.46%，同比增长1.47%；1-5月，柴油机累计销售224.94万台，同比增长3.77%，与1-4月相比累计增幅略有下降。5月，柴油机的走势与4月类似，均是环比下降，但同比实现了增长。
下面来看看各家动力企业的表现。
多缸柴油机：1-5月销超182万台 潍柴33万
5月份，我国商用车产销分别完成33.6万辆和33.5万辆，环比分别下降7.4%和8.8%，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%；1-5月，商用车产销累计完成174.6万辆和175.3万辆，同比分别增长4.2%和1.2%。多缸柴油机市场与商用车市场表现基本同步波动。
2025年5月，我国多缸柴油机销量为31.92万台，环比下降16.18%，同比增长2.05%；1-5月，累计销量182.42万台，同比增长2.82%，增幅较1-4月微降。其中，销量居于行业前十的企业分别是潍柴、玉柴、云内、全柴、新柴、东风康明斯、江铃、蜂巢动力、解放动力、新动力科技。前十名累计销量占多缸柴油机总销量的77.36%，与1-4月相比有小幅提升。
从5月单月来看，大部分企业都未能实现环比增长。5月的月度冠军依然是潍柴，销售多缸柴油机5.67万台；第二名玉柴，销量为5.25万台；第三名依然是云内动力，销量为2.98万台。5月，云内动力与重庆机电开展合作交流，双方表示，要进一步深化战略合作关系，抢抓智能网联汽车发展机遇，推动无人驾驶技术与装备制造深度融合，推动产业链延伸、市场开拓和产品推广，实现合作共赢。安徽全柴排名第四，5月多缸柴油机销2.54万台。近年来，全柴在加快新能源转型的同时，坚持在传统内燃机领域长期发展，正在打造覆盖内燃机和新能源的全产业链布局，昂首阔步迈向新的发展阶段。前四名是5月仅有的销量超2万台的企业。接下来，我们看看2025年1-5月的累计销量情况。
2025年1-5月多缸柴油机销量及占比情况
上表累计销量数据显示，2025年1-5月，潍柴多缸柴油机累销33.05万台，顺利迈上30万台大关，所占市场份额为18.12%；第二名还是今年以来表现非常出色的玉柴，累计销量为25.54万台，与除潍柴外的其他企业拉开了明显差距，实现同比增长23.66%，所占市场份额为14.00%，与去年同期相比份额大幅增长了2.7%；排在第三的则是云内动力，累计销量达15.89万台，所占市场份额为8.71%；排名第四的是安徽全柴，累计销量为15.74万台，实现同比增长8.89%，拿下8.63%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.72%；第五名还是浙江新柴，累计销量为11.75万台，实现同比增长2.09%，所占市场份额为6.44%，与去年同期相比份额增长了0.14%。前五名的累计销量均超过10万台。
同样实现同比增长的还有第六名东风康明斯和第十名新动力科技。东风康明斯2025年1-5月的销量为9.36万台，实现同比增长7.34%，所占市场份额为5.13%，与去年同期相比份额增长了0.36%；新动力科技的累计销量为7.13万台，实现同比增长11.06%，所占市场份额为3.91%，与去年同期相比份额增长了0.4%。
2025年1-4月，重回累计销量前十的蜂巢动力，在1-5月实现排名跃升，位居行业第八，累销多缸柴油机7.44万台，所占市场份额为4.08%。
商用车用多缸柴油机：1-5月销86万台 潍柴超18万
2025年5月，商用车用多缸柴油机销售15.62万台，环比下降10.52%，同比增长3.47%；1-5月，累计销量85.53万台，同比增长0.13%，月销量及累计销量增速均较上月实现由负转正。销量前十企业分别为：潍柴、玉柴、云内、江铃、福田康明斯、全柴、解放动力、江淮、东风康明斯、新动力科技，新动力科技再回前十。前十名销量占总销量88.39%，与1-4月相比略有下降。
5月，潍柴以2.95万台的成绩卫冕单月商用车用多缸柴油机销量冠军；亚军还是玉柴，月销2.25万台；云内动力依然位居第三，销量为1.70万台；第四名江铃汽车，销量为1.57万台；第五名福田康明斯，销量为1.34万台，实现环比增长5.42%，是前九企业中唯一实现环比增长的。前五名5月销量均超万台。下面来看各家企业的累计销量表现。
2025年1-5月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
上表累计销量数据显示，2025年1-5月，潍柴商用车用多缸柴油机累销18.29万台，所占市场份额为21.39%；玉柴延续惊艳表现，继续排名第二，累销10.96万台，迈上10万台大关，实现同比增长35.66%，增速较1-4月有所提升，所占市场份额为12.82%，与去年同期相比份额大幅增长了3.8%；第三名云内动力，累计销量为9.21万台，实现同比增长2.90%，拿下10.77%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.78%。与1-4月一样，前三名依然是仅有的份额达两位数的企业。
累计销量实现增长的还有安徽全柴，其2025年1-5月的累计销量为5.19万台，实现同比增长22.75%，所占市场份额为6.07%，与去年同期相比份额大幅增长了1.35%；新动力科技再度杀回前十，1-5月的累计销量为3.68万台，所占市场份额为4.30%。
编后语
5月，多缸柴油机销量延续了4月份实现同比增长的态势，但是环比还在下滑。展望已经到来的6月，在“两新”政策的支持下，多缸柴油机能否实现环比同比“双增长”呢？请继续关注本站相关报道。