【第一商用车网 原创】
2025年5月份，重卡市场整体销量接近9万辆，同比实现14%的增长。此前已连续两个月跑输重卡市场“大盘”的牵引车市场表现如何？跑赢还是跑输？行业格局有无新变化？
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5月销售4.4万辆，环比增长2%，同比增长0.2%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年5月份，我国重卡市场共计销售8.87万辆，环比增长1%，同比增长14%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在5月份同步实现增长，交出的成绩单为：销售4.35万辆，环比增长2%，同比增长0.2%，同比增幅从上月（-6%）转正，但仍跑输重卡市场“大盘”。
纵观近五年5月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的5月份，牵引车市场走出一个降-降-增-增-增的走势（与重卡市场整体走势相同），五年中有四年5月份销量超过4万辆，其中2021年5月份销量达到8.25万辆，2022年5月份出现超7成大降，跌至2万辆水准；随后三年的5月份逐年增长，2025年5月份牵引车市场4.35万辆的销量在近五年里排第二位，但这个“五年第二”实际上与前两年5月份销量处于同一水平，但比五年高位的2021年5月份少销售约3.9万辆，仅相当于当月销量一半多一点。
从累计销量看，2025年1-5月，牵引车市场累计销售22.13辆，在近五年里看处于中等水平，比去年1-5月的22.84万辆小幅下降3%，净减少7000余辆，累计销量降幅较4月过后略有缩窄（如上图）。
重汽超万辆蝉联月榜销冠，徐工/远程/江淮/北汽等大涨
2025年5月份，牵引车市场同比微增0.2%，同比增幅从上月（4月份牵引车市场同比下降6%）转正。5月份，牵引车市场仅有1家企业销量超过万辆，月销万辆企业数与上月持平。重汽销售1.18万辆，蝉联牵引车月榜销冠。
2025年5月份牵引车市场销量表（单位：辆）
从同比增幅看，5月牵引车销量排行前十企业9增1降，重汽、陕汽、东风、福田、徐工、江淮、远程、北汽重卡和宇通等企业同比分别增长了4%、20%、26%、33%、178%、76%、121%、78%和33%；唯一下滑的企业5月份销量同比下降了26%。从同比增幅来看，5月份的牵引车市场仍是有人欢喜有人愁，不过“欢喜”的范围要大得多。
从市场份额看，5月份，牵引车市场销量前十企业合计份额达到99.28%，其中销量排名前五企业合计份额就接近90%，达到89.93%，行业前五企业5月份份额均超过10%，其中排名榜首的重汽月度份额接近30%，达到27.14%；解放、陕汽、东风和福田5月份份额分别为19.33%、18.29%、13.23%和11.94%，相邻企业间的差距并不算大。
从行业格局看，2025年5月份牵引车市场行业前十成员不同，排名也出现了一些变化：宇通重返月榜前十，排名5月份月榜第10位（宇通4月份排名月榜第11位）；远程上升一位至月榜第8位（远程4月份排名月榜第9位）；排名月榜前7位的重汽、解放、陕汽、东风、福田、徐工和江淮保持4月份排名不变。
1-5月累销超22万辆同比降3%，徐工/远程翻倍涨
从累计销量看，今年1-5月，牵引车市场累计销售22.13万辆，同比下降3%，累计销量降幅较4月过后（-4%）缩窄1个百分点，较去年前5月累计少销售约7000辆。
具体到今年1-5月累计销量前十企业（与5月份销量前十成员略有不同）来看，大多数企业都实现增长（7增3降，如上图）。其中，徐工和远程累计销量同比分别大增179%和110%，实现翻倍增长；福田和北汽重卡累计销量同比分别增长43%和54%，也能算到大增范畴；重汽、陕汽和江淮等企业累计销量同比分别增长1%、4%和18%。与此同时，累计销量前十企业中有3家处于下降区间，其中有两家企业降幅达到两位数，下滑最严重的企业累计销量同比下降了65%。
从累计份额看，牵引车累计销量前十企业合计份额达到99.16%，行业前五合计份额就达到90.72%，排名前两位的重汽和解放累计份额均超20%，分别达到27.58%和21.97%；排名3、4位的陕汽和福田累计份额分别达到16.61%和12.60%；暂列第5位的东风累计份额也超过10%，达到11.96%。
与去年同期相比，重汽、陕汽、福田、东风、徐工、北汽重卡、远程和江淮等企业今年1-5月市场份额有所提升，其中福田、徐工、重汽和陕汽等4家企业提升最为明显，分别提升了4.09个百分点、2.21个百分点、1.11个百分点和1.13个百分点。
与2024年年终格局相比，今年1-5月，牵引车行业前十成员和成员座次均发生了变化：去年牵引车排位赛最终名列第11位的北奔，目前暂列行业第10位（但北奔目前仅领先累销第11位的企业百余辆）；去年年终排名第10的远程商用车， 5月过后暂列行业第8；去年年终排名第5位的福田今年5月过后暂列行业第4；去年年终排名第7位的徐工上升一位，暂列行业第6。“你进我退”中也有企业排名出现下滑，甚至被挤出前十。不过2025年还剩7个月，落后的企业还有机会。
结语：
2025年5月份，重卡市场整体销量同比实现14%的增长，牵引车市场同比微增0.2%，连续三个月跑输重卡市场“大盘”。6月份，牵引车市场能跑赢重卡市场大盘吗？请关注本站后续报道。