【第一商用车网 原创】
3月，柴油机市场迎来环同比“双增长”。
近日，据中内协会发布的数据显示，2025年3月，我国内燃机销售483.73万台，环比增长34.67%，同比增长12.07%；1-3月，累计销量1250.12万台，同比增长14.51%。3月，受“以旧换新”政策驱动、国家补贴落地实施等多重因素影响，内燃机整机市场整体表现较为平稳，环比、同比实现双增长，累计增幅也有所扩大。
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机，表现不尽如人意，环比实现增长，但同比出现小幅下滑，累计增速又变为负数。2025年3月，商用车用多缸柴油机销售20.89万台，环比增长27.83%，同比下降1.56%；1-3月，累计销量52.45万台，同比下降0.25%。
柴油机：1-3月销136.85万台 同比增长4%
2025年3月，国内柴油机销售54.39万台，环比增长31.83%，同比增长2.01%；1-3月，柴油机累计销售136.85万台，同比增长3.92%。柴油机销量环比增幅较大，但同比增速有所放缓。
下面来看看各家动力企业的表现。
多缸柴油机：一季度累销112万台 同比增长3%
2025年3月，我国商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%，同比分别下降1.4%和2.4%；2025年1-3月，商用车产销分别完成104.8万辆和105.1万辆，同比分别增长5.1%和1.8%。多缸柴油机市场与商用车市场表现基本同步波动，3月份环比增幅较高，但同比出现了小幅下滑。
2025年3月，我国多缸柴油机销量为44.33万台，环比增长29.46%，同比下降0.59%；1-3月，累计销量112.41万台，同比增长2.75%。多缸柴油机累计销量位居前十的企业分别为：潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、东风康明斯、解放动力、一拖（含扬动）、江铃和新动力科技。前十名累计销量占多缸柴油机总销量的76.98%，与2月份相比基本持平。
从3月单月来看，各家企业基本都实现了环比增长。3月，潍柴依然是月度冠军，销售多缸柴油机7.81万台，实现环比增长30.11%；第二名依然是玉柴，销量为5.55万台，实现环比增长15.41%；第三名是安徽全柴，销量为4.11万台，实现环比增长36.23%。今年以来，全柴的表现一直非常亮眼。排名第四的则是云内动力，3月，云内动力销多缸柴油机4.06万台，实现环比增长25.02%。3月，在昆明市智能网联汽车监管平台上线暨道路测试首号牌照发放仪式上，云内动力拿到了昆明市发出的云南省首批智能网联汽车测试编码牌，云内动力制造的无人配送车开启路上测试。浙江新柴排名第五，3月销量为3.34万台，实现环比增长54.49%。前五名是仅有的月销量超3万台的企业。接下来，我们看看一季度的累计销量情况。
2025年1-3月多缸柴油机销量及占比情况
上表累计销量数据显示，2025年一季度（1-3月），潍柴累计销量再上一个台阶，成功突破20万台，冠军地位稳固，累销多缸柴油机21.31万台，实现同比增长3.25%，所占市场份额为18.96%，与去年同期相比份额增长了0.62%；第二名玉柴，累计销量为14.58万台，实现同比增长19.50%，所占市场份额为12.97%，与去年同期相比份额增长了2.13%；安徽全柴排名第三，累计销量突破10万台大关，为10.24万台，实现同比增长10.82%，拿下9.11%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.9%。前三名是仅有的累计销量超过10万台的企业。
排名第四的是云内动力，2025年一季度，累计销量为9.32万台，拿下8.29%的市场份额；第五名则是浙江新柴，一季度累计销量为7.09万台，实现同比增长3.50%，所占市场份额为6.31%，与去年同期相比份额增长了0.22%。
解放动力实现排名上升，由1-2月的第八名升至一季度第七名，累计销量为4.75万台，拿下4.23%的市场份额；江铃汽车则重新杀回前十，位列第九，一季度累计销量为4.67万台，所占市场份额为4.15%。
商用车用多缸柴油机：一季度销52.45万台 潍柴12万
2025年3月，商用车用多缸柴油机销售20.89万台，环比增长27.83%，同比下降1.56%；1-3月，累计销量52.45万台，同比下降0.25%。销量前十企业分别为潍柴、玉柴、云内、江铃、福田康明斯、解放动力、全柴、江淮、东风康明斯、新动力科技，前十名销量占总销量88.93%，与上月相比略有下滑。
3月，潍柴以4.84万台的成绩拿下单月商用车用多缸柴油机销量冠军，实现环比增长37.15；亚军则是玉柴，月销2.42万台，环比增长22.45%；云内动力依然位居第三，销量为2.21万台，环比增长13.52%；第四名江铃汽车，销量为2.06万台，环比增长47.26%。前四名是仅有的单月销量超2万台的企业。下面来看各家企业的累计销量表现。
2025年1-3月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
上表累计销量数据显示，2025年一季度（1-3月），潍柴总销量突破10万台大关，累销12.11万台，所占市场份额为23.09%，与去年同期相比份额增长了1.02%；玉柴排名第二，累销6.25万台，实现同比增长27.56%，所占市场份额为11.92%，与去年同期相比份额大幅增长了3.01%；第三名云内动力，累销5.38万台，拿下10.26%的市场份额。与上月一样，前三名依然是仅有的份额达两位数的企业。
2025年一季度，江铃汽车实现排名上升，由1-2月第五名升至第四名，其累计销量商用车用多缸柴油机为4.66万台，所占市场份额为8.88%。同比实现快速增长的还有安徽全柴，一季度排名为第七，累销3.28万台，实现同比增长23.32%，所占市场份额为6.25%，与去年同期相比份额增长了1.42%。新动力科技杀回前十，一季度的累计销量为2.15万台，所占市场份额为4.09%。
编后语
环比来看，3月份的多缸柴油机市场明显复苏，但从同比来看，复苏的幅度还不尽如人意。4月，多缸柴油机市场走势会如何呢？请继续关注本站相关报道。