【第一商用车网 原创】
2023年，销量是整个汽车行业最重要的话题，尤其是进入第四季度，各大车企纷纷发力，力争为全年销量添彩，皮卡行业也不例外。因此，12月是皮卡行业品牌传播的重要发力点。
那么，在2023年的最后一个月里，皮卡行业又出现了哪些优秀的传播案例？又有哪些新品亮相？
长安首次登顶 腰部品牌排名变化大
根据第一商用车网的统计，在2023年12月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次为长安、长城、江西五十铃、郑州日产、江铃、雷达、福田、庆玲、江淮和上汽大通。当月的总得分为1306分，环比上升1.1%，同比上升0.8%。
虽然总分保持稳定，但不少品牌的排名发生了较大变化。具体来看，长安在12月上升至第一名，行业关注度超越了长城；郑州日产回到前四；江铃在12月也再进一步，升至第五；雷达和庆铃均上升两位，分列第六和第八。
总体来看，12月各品牌的皮卡影响力得分相比以往更加接近，在榜单前十名当中，半数品牌（第五名至第九名）的分数没有拉开差距；长安凭借12月推出的新品而获得了超高的流量，成为继江西五十铃之后又一个超越长城成功登顶的品牌。不难看出，目前皮卡行业的竞争格局已经形成，各品牌的竞争范围都已缩小，整体格局恐难发生大的变动。
年末收官上新 新品各具特色
虽然已进入年末，但12月仍有不少重磅新品登场。
在新能源浪潮席卷到皮卡行业之时，长安推出了全球首款超级增程皮卡。12月22日，长安猎手正式开启预售，起售价为13.99万元。在“金钟罩”电池技术的加持下，该车通过蓝鲸大增程+双电机的搭配带来了200kW的最大功率和470N·m的峰值扭矩，综合续航里程超1000公里。凭借在三电、安全、能耗等方面的“5个首创”和“6大领先”，长安猎手实现了皮卡的“技术平权”，成为一款解决皮卡行业痛点的亮眼产品。
12月中旬，江西五十铃全新瑞迈新增中配车型——大迈版，售价区间为9.38万元至11.18万元。大迈版针对山路工况增加了四项核心配置，包括：四轮碟刹，拥有更好的抗热衰减性能，减少安全隐患；胎压监测，为用户及时预警危险；245/70 R16轮胎，抓地更牢、更静音、更耐磨；中控彩色大屏，集成多种功能操控，更具实用性。江西五十铃洞悉“产区用户”核心需求，大迈版车型将成为帮助用户高效创富的得力助手。
12月5日，庆铃五十铃T30探险家皮卡在重庆正式上市。该款新车是庆铃与五十铃的最新合作成果，搭载大排量3.0T-Plus柴油发动机，动力强劲、品质可靠、油耗更低，低转速下扭矩更大，匹配五十铃MUA—MT和手自一体纵置8AT变速箱，传动效率高达98%。从动力到变速箱、车桥，从驾驶室到货箱、底盘，T30探险家全部采用五十铃高品质纯正总成及零部件，并得到五十铃IM品质管理体系保证，通过高温、高寒、高海拔等地理环境及道路条件，超400万公里的极限验证，T30探险家将延续“开不坏的皮卡”的良好口碑。
洞察用户需求是核心
一直以来，关注用户需求都是皮卡行业发展的重点，12月，不少品牌也围绕用户诉求进行了多样化营销。
2023年12月“皮卡第一影响力指数”大事件统计
围绕“以客户为中心”的理念，郑州日产在全国范围内开展了以“悦服务 享生活”为主题的客户关爱活动。11月末，活动走进西双版纳，由厂家技术人员专项支持，为当地用户提供专业车辆检测及诊断服务，聆听车主的真实想法。随着客户关爱活动的持续开展，郑州日产将用实际行动将贴心的服务带到用户身边，真正成为“有温度的品牌”。
12月21日，火星皮卡全新生态共创模式在广州正式发布，火星皮卡越野版、钓鱼版、房车版、休旅版等共创车型悉数亮相。秉持着品类创新、与用户共创的决心，火星皮卡联合各圈层以精品加装、样车改装等创意玩法打造市场个性化、定制化需求的共创产品，更为皮卡用户带来多元个性的皮卡改装精品，给用户带来更丰富有趣的皮卡新体验。
除了上述各有特色的宣传案例，长城在12月旗下明星车型登陆沙特利雅得车展，其中长城炮获得了中东用户的大量关注。目前，长城皮卡在中东皮卡细分市场，位列中国品牌销量第一，同时长城汽车在海外市场的累计销量已突破140万辆，且在2023年全年销量首次突破30万辆。长城通过坚持长期主义实现高质量出海，未来将继续构建长城汽车品牌全球影响力。
结束语
12月的皮卡影响力排名表明，在竞争激烈，产品层出不穷的市场环境下，皮卡品牌依旧能够通过推出极富新意的产品来获得行业的广泛关注。即使在皮卡趋向多元化、个性化，后市场服务比重不断提升的当下，产品本身的实力仍是构成品牌口碑最重要的基石。