西藏，地处世界“第三极”——高极。作为万山之巅、百川之源、朝圣之地，无数人对它心驰神往的同时，也吸引勇者完成一次次更高、更快、更强的自我超越。为贯彻执行《青藏高原营运客车技术要求》继“漠河极寒”试验“吐鲁番极热”试验之后，宇通客车再战第三极，奔赴西藏开启“极高挑战”。
宇通7系，用更高品质直面挑战
山高坡陡、地形险峻的复杂路况，“一年无四季，一日见四季”的多变气候，超高海拔、低氧低压的高原地域，征服青藏线要面临的是各种“极端”挑战。针对青藏高原地区地势和环境特性，宇通客车携三款宇通7系明星车型C8（ZK6827H）、C9L（ZK6907H）、C11（ZK6117H）再战第三极，以卓越品质迎接世界之巅的极限考验。
超越自我，用更强性能再攀高峰
基于宇通50万+行业保有量，30万+公里实测全路谱。打造的客车行业最大数据库结合青藏高原地区运营场景需求，专项问题精准克服，全面满足高原运营要求。
高原专用动力链，青藏高原高山大川密布，地势险峻多变。宇通7系产品匹配高原专用动力链，动力强劲、油耗更低，长途行驶更加节能可靠，加宽轮胎，从容应对复杂路况。
进口6气囊悬架，藏区道路以弯多弯急著称。给行车带来了极大的挑战，宇通7系产品搭载进口6气囊悬架，直线行驶“更平顺”，弯道行驶“更安全”，旅客乘坐舒心，司机驾驶安心。
超大贯通式行李舱，青藏高原地广人稀。民众出行大多携带较多行李，宇通7系产品超大贯通式行李舱满足旅客各种储物需求，便于当地居民携带物资，东西再多也能轻装上阵。
气助力短排挡杆，青藏线山路陡峭，动辄数公里的长上坡和长下坡随处可见。司机往往需要频繁换挡，驾驶时注意力高度集中。宇通7系产品采用气助力短排挡杆面对复杂路况换挡更省力，长途驾驶更轻松。
用更强性能满足客户需求宇通C8、C9L、C11三款客车，均以优异的成绩圆满完成试验任务成功通过“青藏高原营运客车准入车型”验证，为西藏自治区人民和游客提供安全可靠的出行保障。
竭尽所能，用更快服务坚守担当
长达7000公里的青藏“极高挑战”，宇通客车于世界之巅不断自我超越。同样优秀的还有坚守高原的宇通售后服务人员，秉持“缺氧不缺精神”斗志为西藏地区提供更快更好的售后服务保障。
11家服务网络、2家配件经销网络，760余种配件储备实现15分钟响应、24小时值守，配备1名配件客户经理、1名直服客户服务经理、有宇通车的地方，就有宇通服务。即使地区再偏远，宇通使命必达，竭尽所能，护航每一程。
攀登没有终点，挑战永不止步。早在2020年，宇通客车就已刷新，“电动客车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录。如今，世界之巅7000公里极限挑战圆满成功，是宇通客车的又一次的自我超越。
世界品质，中国宇通。宇通一直在追求更高品质的道路上奋勇前行，朝着客车领域的“珠穆朗玛峰”奋力攀登。未来，将以更高品质、更快服务、更强性能持续向世界展示中国力量。