【第一商用车网 原创】
2023年第一个月，当大家沉浸在春节的年味中时，各重卡企业可没闲着。在疫情全面放开后，各重卡企业纷纷活跃起来，国内外市场可谓是好消息不断。
下面，跟第一商用车网一起来看下，1月各家重卡企业在市场订单方面的表现如何？
一汽解放：批量出口印尼，国外市场大丰收
2023年1月11日，装载着150辆一汽解放JH6牵引车的巨轮启航，驶向印度尼西亚雅加达港，这标志着解放以高质量营销全力拼抢重点海外市场取得了重要突破。
随着海外市场布局不断加速，解放瞄准印尼市场的增长点，在印尼业务发展全面提速，2022年销量增长率近150%。未来，解放将继续深耕海外市场，加速提升渠道、服务、产品竞争力，为海外用户提供更多领先可靠、高性价比的产品，不断实现海外市场新突破。
中国重汽：100辆豪沃牵引车交付天津！全国首辆豪沃TH7/WP15T/680成功交付亳州客户
2022年12月30日，100辆豪沃NX/WP8/350马力牵引车交车仪式在天津滨海新区举行。中国重汽大客户、合作企业及重汽相关领导出席，共同见证100辆交车荣耀时刻，实现2022年完美收官。
2023年1月27日，全国首辆豪沃TH7/WP15T/680马力牵引车交车仪式，在安徽亳州举行。全国第一辆装配潍柴WP15T/680马力柴油机的豪沃TH7牵引车正式交付安徽亳州客户。
作为国内重卡行业龙头品牌，中国重汽用科技赋能产品，以责任回馈客户，持续以科技创新为引领，打造产品核心竞争力。未来中国重汽豪沃持续赋能产品、精进服务，助力中国物流行业焕新升级，持续领跑行业。
东风商用车：签订1000辆合作供应战略协议
2023年1月8日，东风商用车新疆有限公司山西商代处携手玉柴联合动力，在临汾携山西主要经销商签订1000辆供应战略协议，开启双方战略合作新征程。此次合作协议的签署明确了双方的合作规划，双方将继续加强沟通，不断完善合作机制，深入推进合作项目的开发与实施，实现共创双赢的全新局面。
远程商用车：开年斩获300辆大单！国六产品火爆市场
2023年1月末，远程商用车在重卡市场也传来了好消息。远程商用车在西北区域斩获订单300辆，其中200辆为天然气牵引车，100辆为甲醇牵引车。
上汽红岩：500辆“红岩造”实力“出圈”海外市场
2023年1月11日，500辆上汽红岩消防车启程奔赴哈萨克斯坦，并凭借强悍动力、专业性能与可靠品质，化身森林、油田与机场等场景中的消防“悍将”，助力哈萨克斯坦增强火灾事故反应能力。
近年来，上汽红岩积极响应国家“一带一路”的战略以实力“走出去”拓展全球市场。上汽红岩系列消防车以过硬的品质和前沿的产品研发实力，深受海内外用户的认可。此次交付的500辆上汽红岩消防车为红岩造产品亮剑世界市场创造了良好口碑，更以中国重卡的装备力量，助力提升当地消防灭火救援能力，为保障当地市民的生命财产安全再添红岩力量。
徐工重卡：牵引车产品受青睐，国内市场订单不断
2023年1月，徐工重卡在牵引车市场表现不俗，接连收获多个国内大单。
1月10日，徐工汽车与沧州泰宇《战略合作框架协议》签订仪式在河北沧州举行，双方达成全年500辆牵引车合作，并现场签订200辆订单。未来，双方将依托自身市场及资源优势，以行业标杆之姿，共同打造高效物流运输的产业样版。
徐工漢風G7牵引车是徐工汽车依托徐工集团全球研发资源精心打造而成，具有高可靠、高效益、更安全等突出优势，充分满足了用户高效运营的新需求，并取得良好的市场口碑。本次战略合作的达成，为徐工汽车进一步开拓河北市场奠定了良好的品牌基础。
1月15日，100辆徐工纯电动牵引车交付河北唐山。据悉，此次签约并交付的100辆徐工纯电动牵引车，是根据唐山产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡，整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级，致力于打造新能源重卡行业新标杆。
1月18日，徐工重卡再接再厉，与平泉尚源100辆牵引车订单签约暨500辆战略合作协议签订仪式在河北承德举行。漢風P5牵引车凭借7.6吨以内的超轻自重及百公里26L的超低油耗，迅速晋升实力新生代，为客户提供更具竞争力的运输解决方案。
大运重卡：新能源市场再获大单
2023年1月29日，大运重卡成功交付山东客户100辆新能源重卡，助力企业客户绿色转型升级。
据介绍，此次交付的新能源重卡，不仅是大运重卡积极响应“双碳”战略、促进新能源转型、加快产业升级的具体落实，同时也是大运重卡与客户伙伴进一步提高战略互信，深化合作水平的又一里程碑，更是双方协力同行，发挥各自资源优势，强强联手的生动实践；体现了合作企业对大运重卡产品质量及服务品质的认可与信赖。此次，大运交付的车辆为大运N8V系列6×4充换电一体版牵引车。
比亚迪：斩单304辆！比亚迪率领国产电动重卡进军印度市场
作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪在商用车领域的表现也不容小觑。
2023年1月中旬，304辆比亚迪电动重卡Q1R向印度阿达尼集团的四个港口发运，预计2月份全部到达，并将作为港口牵引车运营。
阿达尼集团是印度一家跨国企业，也是印度最大的港口开发商和运营商。根据计划，Q1R已分批次发运到阿达尼集团旗下Ennore,Katupalli,Hazira和Mundra四个港口。目前，已有5辆Q1R到达Katupalli港口并开始运营，其稳定、高效、清洁的表现获得了多方认可。接下来，阿达尼集团还将持续向比亚迪下订单，并在2023年将400辆电动牵引车全部投入运营。
本次阿达尼港口大规模使用比亚迪绿色新能源技术，有助力印度早日实现“碳中和”的目标，实现零排放和可持续发展，同时对于比亚迪电动卡车在印度乃至整个亚太区域的业务开拓也具有重大示范意义。
结语
2022年，被喻为是商用车行业“最为艰难的一年”，重卡市场同样没能幸免。但随着新的一年开始，重卡市场正渐渐浮现出往日的生机，一汽解放、上汽红岩、比亚迪在海外市场收获颇丰，中国重汽、东风商用车、徐工、远程商用车等在国内市场纷纷斩获大单，迎来了属于自己的“开门红”。
2023年1月，多家企业在重卡市场开了个好头。那么，接下来的几个月，这种好势头会延续下来吗？重卡市场能否如愿“触底反弹”吗？第一商用车网将密切关注。