第一商用车网 宁如旭
11月，国内各新能源客车品牌之间“你争我夺”，充分把握市场最后的“黄金时刻”，为整个客车行业贡献了诸多看点和值得热议的话题。
那么，在11月新能源客车市场中，哪些传播事件堪称行业“经典”？哪些话题又能够引领新能源客车市场风向？
2022年11月“新能源客车第一影响力”传播事件统计
前五企业排名不变，腰部企业竞争加剧
据第一商用车网在统计，在2022年11月（2022年10月31日-2022年11月27日）的4周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1723分，环比2022年10月份（2022年10月3日-2022年10月30日）的4周得分（1456分）增长18.34%，同比2021年11月份（2021年11月1日-2021年11月28日）的4周得分（1624分）增长6.1%。
由此可见，今年11月“新能源客车第一影响力指数”总得分再次迎来“双增”。虽然11月全国各地继续遭受疫情多点“开花”影响，但是临近年底及退补期限的到来，各新能源客车品牌也在抓紧展开订单争夺；并且，又有众多城市的公共交通及团体客运企业拉开新一轮换车潮，而它们的首选均为更方便接驳且更节能环保的新能源车型，这在一定程度上为新能源客车市场“添了一把火”。市场活跃度的提升，进而拉升了“新能源客车第一影响力指数”得分。
备注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出
具体到各企业来看，与10月相比，11月位列前五的企业依旧不变，宇通客车、中车电动、福田欧辉分别以386分、255分、236分的成绩霸榜前三名；比亚迪和格力钛新能源则是继续与排名前三的企业展开“拉锯战”，持续追赶，从未松懈。
而剩余五家新能源客车品牌之间则是展开了激烈的“争夺”，排名较10月也有了很大的变化。其中，最值得一提的是南京金龙，排名第八位，这是继6月排名第七位后，再一次跻身前八名之列；厦门金龙也是以102分的得分由10月的第九位上升两名至11月排名第七位；苏州金龙海格客车的排名未发生变化，依旧位列第六，排名还算比较稳定。
由此可见，在新能源客车领域，不仅各头部企业之间的竞技在不断加速，与此同时各腰部企业之间也是“互不相让”，激烈的“冲锋号角”也随机吹响。
高调助阵卡塔尔赛事，深耕技术实力，宇通为绿色出行护航
要说11月新能源客车市场谁最抢眼？答案绝对是宇通客车。
11月，宇通斩获了2022卡思调查客车品牌第一名，这也是宇通再次荣获此殊荣。面对日益个性化、多元化的市场需求，宇通围绕服务尤其是售后服务方面，实现了战略转型升级。通过精研服务流程，宇通持续发掘多元化客户需求，不断构建起创新服务新生态，持续锻造新能源客车第一品牌的核心竞争力。
同时，宇通也在用绿色为出行保驾护航。这里，就不得不谈及令世界瞩目的卡塔尔世界杯。在赛事期间，888辆宇通纯电动客车“游走”在赛场内外，为赛事提供接驳服务，其E7、E9、E11及6121纯电客运旅游车，凭借高品质产品和定制化服务，在卡塔尔主干道、社区微循环、地铁接驳及卫星城等运输场景中荣获好评，用实力为中国新能源客车在海外“圈粉”。而在美洲市场，宇通又一批配置有电动塞拉门的宇通新能源客车交付墨西哥。
另外，宇通还研发了颠覆行业的新能源客车E直驱系统，凭借大空间、长续航，开启新能源客车新时代。目前，以E8 MAX为代表的众多车型均搭载了该驱动系统，覆盖城市城际，旅游观光等不同出行场景，助力城市公共出行系统转型升级。
L4无人驾驶小巴亮相澳门车展，智能打造行业新名片
在“双碳”目标的引领下，低碳节能，逐渐成为新能源客车发展的“主旋律”。作为我国新能源客车市场“黑马”，中车电动始终在践行绿色低碳甚至是逐步零碳的发展理念。
就在11月11日，中车携10米氢燃料电池客车及无人驾驶微循环巴士小V亮相澳门车展。在展会上，当属无人驾驶小V最为亮眼。据悉，该车搭载了中车最新研发的第三代智能驾驶系统，并配备了激光雷达、超声波雷达等设备，可实现自动转向、变道等，以L4级高度自动驾驶水平满足工业园、公园景区、学校、机场等各园区场景运营需求，实现100%安全驾驶。
在绿色出行方面，目前已有1200余辆中车纯电动公交车遍布东北三省多座城市，历经超严寒低温挑战，为东北地区节能减排贡献了重要力量。未来，中车亦将继续以高科技产品和高品质服务为公共出行贡献力量，以“中车智造”助力交通运输产业绿色升级。
欧辉/比亚迪/海格/金龙等交车不断 探索绿色出行新方式
在助力城市绿色公共交通出行方面，以福田欧辉、比亚迪等为代表的新能源客车品牌从未停止前进的步伐。
具体来看，11月，欧辉120辆混动公交车、60辆BJ6851纯电动公交车及28辆BJ6805纯电动公交车分别交付重庆、景德镇和泉州公交市场运营，在为当地居民提供绿色、环保、快捷出行服务同时，也为绿色交通建设贡献磅礴力量。
同时，比亚迪与北欧公交运营商签订了64辆纯电动大巴订单，并计划于2023年投入挪威市场运营。苏州金龙海格批量新能源公交车也于11月初投入到六盘水至盘州城际公交线路使用，为绿色、便捷出行服务努力；30辆海格纯电动客车更是成为服务第27届联合国气候变化大会唯一中国客车品牌。
另外，50辆厦门金龙纯电动公交车批量交付武夷山公交集团，为当地市民、游客构建出绿色出行生态圈，为“生态武夷”“生态福建”建设贡献金龙力量；30辆厦门金旅纯电动公交车及新一批中通新N系纯电动城市客车，相继交付固镇及哈尔滨运营，不断构建高品质、绿色公共交通体系建设，继而推动城乡公交及乡村振兴建设。
除了纯电动客车在全国各地的订单交付外，以福田欧辉、比亚迪、苏州金龙海格、厦门金龙及厦门金旅等为代表的新能源客车企业，更是以自身的品牌影响力，在整个新能源客车行业都展现出不俗的实力。
具体来说，11月，比亚迪携首辆刀片电池巴士亮相新加坡。据悉，这是比亚迪专门为新加坡打造的12米低地板三门大巴，同时也是比亚迪首款搭载B包刀片电池的纯电动大巴。同时，在11月15日，比亚迪携旗下纯电动双层观光巴士B12D、纯电动公交车B10、B7亮相第24届高交会，以绿色理念、领先技术和产品助力商用车可持续发展，同频共振低碳减排与智能网联的行业动态。
在11月苏州智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上，苏州金龙海格打造的首款可实现纯网联式L4级别自动驾驶客车惊艳亮相，该车搭载了自主知识产权的底盘系统，让自动驾驶更加安全稳定；同时，厦门金龙则是与浙江天能签订关于氢能合作战略协议，共同助推氢能客车高质量、可持续发展，着力打造全国氢能示范应用新标杆。
此外，南京金龙开沃还在2022世界未来商用车博览会上，展出了在智能化、电动化、网联物联化时代下的两款代表性产品，在新能源布局方面不断加码，为未来低碳减排、智慧交通、智慧城市建设贡献“智能智造”的力量。
结束语
综上可见，11月，各新能源客车品牌主要围绕着绿色出行、订单交付、新品亮相，以及数字化、智能化等四大主线展开传播。并且，在“双碳”战略的持续推动下，各企业都在着力构建绿色出行、智能出行新标杆，为零碳交通建设不断贡献自身力量。
2022年即将走向尾声，在最后的一个月里，各客车企业在传播方面又会有哪些变化？还会有新的热点话题冲击全行业吗？本站将为您持续报道。