第一商用车网 张绪强
在山东的重卡市场，有这样一款载货车非常受高端市场的喜爱，成为高端市场中的爆款车型之一，这款车就是一汽解放J7载货车。
今年前三季度，解放的载货车累计销量位居行业第一，这其中解放J7载货车或许不是卖得最多的那一款，但绝对是解放在载货车市场中的当家牌面产品，担负着解放冲击高端市场的重任。那么，解放J7载货车具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网为您带来的评测报道。
外观体现科技感 更符合年轻人审美
解放J7载货车是一款针对冷链、绿通、快递这样的高效物流运输市场的高端产品，小编评测的这款是一辆解放J7 8×4载货车。一款高端产品，应该将自己的高端品质从外观上直接表达出来，解放J7 8×4载货车就是这样一款车。
解放J7 8×4载货车采用的是J7牵引车同款驾驶室，在外观方面，保留了家族式前脸的风格，也融汇了独特的设计理念，车辆整体的线条更加立体，使其不仅拥有稳重大气的气质，还非常有科技感，因此这款车的外观也更加受到年轻一代卡车司机的喜爱。
鹰眼大灯与整车的造型相得益彰，该大灯集成了远光灯、近光灯、转向灯等，还标配LED日间行车灯。因为是高顶驾驶室，在驾驶室的上部还配有示廓灯，来提升夜间行车的安全系数。
后视镜方面镜面比较宽大，提供的视野更佳，而且后视镜还具备电动调节角度、电加热除霜除雾的功能，使用更方便也更安全。
除了美观安全，解放J7 8×4载货车的驾驶室还有两大亮点值得注意：一是四气囊减震，让整车更舒适；二是电动液压举升装置，可实现驾驶室一键举升，维修保养更便利。
平地板驾驶室内“量大管饱” 舒适性拉满
内饰部分是这款解放J7 8×4载货车的最大亮点所在。驾驶室内部，解放J7 8×4载货车遵循“量大管饱”的原则，能大的地方都大：活动空间大、储物空间大、卧铺尺寸大……大，即是正义。
解放J7 8×4载货车的驾驶室采用平地板设计，站立高度超过2米，大多数卡友均可在驾驶室内直立行走，这无疑让驾驶室内的活动空间有了质的提升。
更大的空间，就可以放下更大的卧铺：解放J7 8×4载货车的双卧铺更加宽大，能够让驾乘人员在车上获得更好的休息。卧铺下方还设有220V电源接口，可供烧水煮饭使用，这样解放J7 8×4载货车就把驾驶室变成了卡友们的“移动之家”。
为了让这个“移动之家”更为舒适，解放J7 8×4载货车采取了不少措施。比如丰富多样的储物空间，方便驾乘人员存放物品；比如，中控台还有迷你“小电视”：一块8寸触控大屏，不仅能实现影音娱乐功能，还具备导航、手机互联、显示四方位全景影像等功能；再比如，在中控台和卧铺均设有USB接口，方便充电；等等。
座椅方面，解放J7 8×4载货车采用的是格拉默气囊减震座椅，减震效果好并且多向可调，乘坐体验更佳。
方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，集成了音量调节、接打电话等多个控制按钮；仪表盘采用的是机械盘与液晶屏搭配的配置，左边显示发动机转速，右边显示车速，中间的液晶屏可以显示油耗、行驶里程、车辆状态等多种信息。
此外，解放J7 8×4载货车在智能化方面也颇有建树，搭载了EBS+ESC、LDW+FCW、PAEBS等智能安全控制技术，VCU智能辅助制动技术，360°高清影像、胎压监测等，为行车安全保驾护航。
奥威11L发动机+12挡AMT变速箱 节油高效
动力方面，这款解放J7 8×4载货车搭载的是J7专用国六柴油机——解放动力奥威CA6DM2-46E6，这款11L批量的发动机最大输出功率为460马力，最大扭矩为2300牛米，动力强劲，可靠高效，而且整机采用多项减重措施，自重更轻，有助于整车降重。
变速箱匹配的是解放传动畅行版AMT变速箱，采用集成式结构，拥有12个前进挡和2个倒挡，最大输入扭矩达2750牛米。这款变速箱采用高度集成的电控系统设计，产品可靠性更高，其换油周期为60万公里，润滑油量低至7.5L，还拥有免维护自调整离合器，维保非常省心，还能提升车辆运行效率。
后桥方面采用轻量化465冲焊桥，标配康迈免维护轮端。
这样一条黄金动力链，让解放J7 8×4载货车更高效、更可靠、更节油。
另外，解放J7 8×4载货车也非常重视轻量化，采用轻量化车架、少片簧、大量使用更轻的铝合金材质等措施来降低车身自重。
结束语
这样一款配置如此之高、品质如此出色的载货车，其价格自然也是不低的（40万左右）。那么，您觉得这款载货车如何？欢迎在评论区给出您的评价。