公路货运去碳化、物流数字化以及日益严重的卡车司机短缺问题让运输公司面临重重挑战。曼恩商用车将在2022年IAA汉诺威商用车展上聚焦零排放、数字化与自动驾驶三大趋势，提供应对行业挑战的解决方案，重塑变革。曼恩将在现场展出纯电动卡车eTruck原型车、全新版本D26发动机等车型或产品，除此之外曼恩运输解决部门也将推出电动转型与数字化等全方面咨询服务。
零排放、数字化、自动驾驶是曼恩2022年IAA汉诺威商用车展台上的重点话题，更是运输行业未来的大势所趋。曼恩致力于通过赋能电动化转型以期助力道路货运实现二氧化碳零排放；通过开发并推广数字化解决方案实现卡车与运输流程间的高效配合；以自动驾驶为锚点针对性解决当下司机短缺问题，并将自动驾驶与不同方式运输方式相融合最终实现高效运输未来。
零排放：曼恩eTruck
向可持续发展转变是当今运输行业大势所趋，提供环保解决方案势在必行。在此次IAA国际商用车展上，始终致力于可持续发展的曼恩商用车将首次展出纯电动卡车eTruck原型车。作为一款开创性车型，曼恩所搭载的兆瓦级充电以充电容量高、充电时间短。兆瓦级充电可以确保eTruck实现600-800公里的日行驶里程，未来甚至可达到1000公里以满足长途重载运输需求。再加上较低的运营成本和较优的能量衡算，纯电动车为打造零排放商用车车队提供了合适的技术方案。
自动驾驶与数字化
自动驾驶是除了二氧化碳零排放外实现可持续公路货运的又一重要标杆。在自动驾驶领域，曼恩将通过几个正在进行的实践项目如ANITA项目、ATLAS-L4项目等，向公众展示自动驾驶的持续发展之路。在数字化领域，曼恩将以IAA展会现场为平台推出多元化数字化服务：
-曼恩Now：通过曼恩Now实现车内导航地图、曼恩EfficientCruise驾驶功能以及驾驶程序的OTA升级。
-曼恩ServiceCare：数字化保养管理系统令车辆保养更简单、更快速。
-曼恩Perform：在线效率监测系统帮助监测卡车的燃油效率。
其余亮相产品
发动机是油耗表现的关键影响因素，曼恩在此方面亦做出重要革新。新版本的D26柴油发动机是全能型选手，可被广泛应用于长途运输、重载配送以及工程运输。在性能方面，新版本D26柴油发动机燃油消耗相比现有版本减少了3%；扭矩和功率分别增加了50Nm和10hp。新版本D26发动机搭配曼恩TGX驾驶室外观空气动力学设计，可有效降低长途运输燃油消耗4%。