对于卡友来说，还记得当年走上货运司机这条路，做的第一件事是什么吗？“那当然是买一辆卡车啊”，卡友张师傅告诉小编。
张师傅来自河北石家庄，一年前从一个打工者，正式成为货运个体户。回想当年做决定的那一刻真是感慨万千，但是最让他难忘的还是最初选车的时候。比来比去，最终选了领航金牛王中卡。虽然这几年赶上疫情，给他的转行开启了“困难模式”，但没想到这辆车这么能省，完全超乎想象，也帮他顺利地开启了挣钱之路。
动力+油耗，一年省了2万多块钱
张师傅说，当时选车就两个要求：省油和能拉。左右对比后，领航金牛王最符合他的标准。
这辆车动力强劲，最大200马力， 720牛米大扭矩。之前也开过别的车，相比之下领航金牛王的起步速度快，爬坡稳。无论什么路况，拉什么货，心里都有底。
领航金牛王装配的EBP节油开关，无论是空载、标载还是重载，应对不同货物、路况都能找到适合的档位，超级省油。领航金牛王每百公里油耗在15L左右，而朋友的中卡基本在18L左右，省了大概在3L，如果每年开10万公里，省了将近2万多块钱。加上近年来油价持续上调，今年以来柴油价格到了8元多/升，按现在领航金牛王的综合运营成本，估计能省的更多了。
省的不光是油钱，保养、维修省的是时间
买了领航金牛王才知道，在维修保养方面让张师傅省了不少心。领航金牛王服务站覆盖全国各地，无论走到哪里，都能找到服务网点，张师傅说，自己不算经验丰富的老司机，这种一站式服务帮他省心不少。
因为有了专业的维修点，小的维修、换件都是非常便宜且方便，避免了那种“一两个配件等几天”“地方特色价格”的情况。最主要的是方便、快捷，要知道对于卡友来说，时间就是金钱，快上路一天就是多赚钱。
拉过散杂，拉过绿通，能装又能跑
张师傅说，刚开始干都是靠亲属朋友介绍的业务，拉过啤酒饮料，也拉过水果蔬菜，跑过短途几十公里，也跑过200公里以上的长路。轻松装载10吨左右的货物，驾车体验非常顺畅。
短途运输经常遇到复杂路况，领航金牛王的灵活性很强，无论是田间地头，还是狭窄道路，掉头还是爬坡，每次都能顺利通过。此外，半浮驾驶室，标配液压减震座椅，大大提升了驾驶的舒适性，长时间开车，不会感觉疲劳。
现在，张师傅的生意一天比一天稳定了。对于当下的货运行业来说，选好一辆车，可以让我们的生意事半功倍。他说，以前总考虑性能够不够用，和别的车比参数，在疫情特殊时期、油价上涨，才明白选一辆真正能省的，适合自己业务的车，比什么都重要。