2022年6月27日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，交通运输部副部长赵冲久、交通运输部运输服务司司长蔡团结等向媒体介绍了物流保通保畅工作进展等情况。他们表示，经过国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位两个多月的工作，部门协同、上下联动，物流保通保畅工作取得阶段性进展：货运实现恢复性增长，全国交通网络总体畅通；下一步，交通部将继续贯彻落实国务院联防联控机制“九不准”的要求，落地落实各项纾困解难政策，推动建立保通保畅长效机制，推进货运物流全面复工复产。
交通运输部副部长赵冲久:
物流保通保畅工作取得阶段性进展，货运实现恢复性增长针对媒体关心的近期物流保通保畅工作的基本情况，交通运输部副部长赵冲久表示，目前物流保通保畅工作取得阶段性进展，货运实现恢复性增长。
据介绍，国务院物流保通保畅工作领导小组持续抓督办，着力解决层层加码、一刀切等问题。领导小组办公室坚持24小时值班值守，第一时间协调解决物流不通不畅问题。截至目前，各级领导小组累计协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项，保障各类重点物资运输需求7.8万余项。针对国务院专项督查发现的问题，向9个省份下发二级督办函，公开发布警示通报，并组织开展暗访检查，督促指导各地严格落实针对货车司机的查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码的要求。
统计数据显示，目前全国交通网络总体畅通，全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭的高速公路收费站和服务区。干线路网的货车通行的过度管控问题总体上得到解决，6月24日全国高速公路货车流量达到了748万辆，与2019年同期比增长18.3%，实现恢复性增长。
从货运指标看，主要物流数据显示稳中向好：6月24日，全国铁路货物发送量1077万吨，公路货运量1.16亿吨，主要国际航空口岸货邮运输量2.6万吨，邮政快递揽收3.36亿件、投递3.48亿件。监测的港口完成货物吞吐量3200万吨。预计今年上半年全国铁路、水运、邮政快递货运量将超过2019年同期水平。
从上海的公路交通网络运行情况看，上海市对外公路动脉畅通，城市内道路无阻隔，104个高速公路收费站、24个高速公路服务区全部对外开放，高速公路的货车流量已恢复至疫情前的正常水平。上海港、浦东机场等重要枢纽集疏运畅通。
从邮政快递情况看，6月上半月，上海市邮政快递日均揽收、投递共1815万件，已恢复至疫情前的9成左右。对于社会公众普遍关心的部分个体货车司机收入下降、经营压力较大的问题，赵冲久表示，交通部会同财税、金融等部门，积极推动减税退税降费、1000亿交通物流专项再贷款、车贷延期还本付息、社保缓缴等40余项含金量高的涉交通运输业助企纾困政策落地见效，让物流企业、个体货车司机能够切实享受到政策红利。
持续推动扩大货车司机免费核酸和抗原检测点覆盖范围，加强货车司机运输途中的基本生活保障，切实提升货车司机的获得感。同时，交通部也持续推动各地扩大货车司机免费核酸检测和抗原检测覆盖范围，降低物流企业和货车司机负担，全面提升物流企业和货车司机的获得感。
交通运输部运输服务司司长蔡团结：
贯彻落实国务院联防联控机制“九不准”要求，全力保障货车顺畅通行针对媒体提出如何推动物流保通保畅工作形成长效机制的问题，交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，物流保通保畅工作进入了一个新阶段，这个新阶段就是持续巩固工作成效，全面支撑复工达产，加快推进长效化、制度化、常态化建设的阶段。
下一步，交通部将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位，坚持部门协同、上下联动、问题导向，落地落实各项纾困解难政策，继续加强对重点区域的调度指导，贯彻落实国务院联防联控机制“九不准”的要求，推进货运物流全面复工复产，推动建立保通保畅长效机制，为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。
蔡团结特别就保障货运畅通、保障货车司机正常工作等规定，对媒体进行了详细介绍：
一是坚持问题导向，严防通行过度管控问题反弹。
交通部依托12328交通运输服务监督热线和专班24小时值班电话，及时收集各地货车司机以及相关部门反映的物流不通不畅问题，持续加强问题督办转办，提高办理时效。一般来说，对于货车司机在路上遇到的一些问题，要求在2小时内解决；对于一些地方制度性政策问题，一般要求在3天内解决。
二是坚持精准施策，全力保障货车顺畅通行。
我们要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行；不得以通信行程卡带*号为由限制货车通行；不得以等待核酸检测结果为由限制通行；不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测；对来自非涉疫地区的货车不得以无通行证为由限制通行。还有一条，不得以任何理由对货车进行强制劝返，如出现特殊情况，货车司乘人员健康码是红码，要按照疫情防控要求就地采取措施，同时对相关货车严格进行消毒消杀后，保障货物及时转运至目的地。
三是坚持提质增效，加快推进物流复工达产。
持续加强对重点枢纽、重点企业以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度，促进铁路装车上量，保障货车高效通行，提升港口装卸转运和通关效率，增加航空货运能力供给，推进上海及周边地区的邮政快递全面复工达产，全力保障物流平稳有序运行。
四是坚持需求牵引，全力保障重点物资运输。
聚焦“三夏”农资农机、迎峰度夏能源、外贸等重点物资，指导各地强化运输供需对接，优先放行靠泊重点物资运输车辆船舶，做好汛期公路抢通保通，保障粮食稳产稳收、能源供应有序、外贸发展稳定。同时，做好与重点企业的跟踪对接，一事一协调，保障重点产业链供应链上下游企业的各项物流需求。
全国重点公路建设将持续发力：聚焦服务国家重大战略和公路基础设施，扩大有效投资在回答媒体对目前全国重点高速公路建设项目开工建设情况的提问时，交通运输部副部长赵冲久表示，交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，聚焦服务国家重大战略和公路基础设施“联网、补网、强链”，督促指导地方各级交通运输主管部门对照“十四五”的规划目标，进一步梳理年度建设任务，加大在建工程的协调保障力度和计划新开工项目的推进力度，用足用好相关支持政策，谋划一批、开工一批、推进一批、储备一批，尽快形成实物工作量。
据介绍，目前全国公路建设保持良好态势。今年1-5月份，新开工高速公路和普通国省道项目120个、3600余公里，总投资1820亿元。截至5月底，高速公路和普通国省道新改建工程在建规模8.7万公里，在建项目超过2000个，总投资7.2万亿元，吸纳农民工就业超过400万人。1-5月份，全国公路建设完成投资9349亿元，同比增长7.6%。
此外，赵冲久表示，近期重大在建工程项目稳步推进，其中包括：川藏铁路配套的公路工程、广东深中通道的沉管隧道工程、伶仃洋大桥、北京东六环改造工程、总长度超过22公里的新疆乌尉高速公路的天山胜利隧道、目前世界最大跨径的拱桥——广西南天高速公路的天峨龙滩特大桥完成了高精度的合龙。目前，随着浙江温州瓯江北口大桥等项目的建成通车，G1523宁波至东莞高速、G1517莆田至炎陵高速、G3011柳园至格尔木高速三条国家高速公路全线贯通，全国骨干路网得到了进一步完善。赵冲久表示，随着国务院扎实稳住经济一揽子政策措施的落实落地，全国重点公路建设将持续发力，预计下半年还将加快开工一批重点公路项目，进一步发挥公路建设促投资、稳增长、稳就业的作用。
注：国务院联防联控机制关于疫情防控“九不准”要求不准随意将限制出行的范围由中、高风险地区扩大到其他地区。不准对来自低风险地区人员采取强制劝返、隔离等限制措施。不准随意延长中、高风险地区管控时间。不准随意扩大采取隔离、管控措施的风险人员范围。不准随意延长风险人员的隔离和健康监测时间。不准随意以疫情防控为由拒绝为急危重症和需要规律性诊疗等患者提供医疗服务。不准对符合条件离校返乡的高校学生采取隔离等措施。不准随意设置防疫检查点，限制符合条件的客、货车司乘人员通行。不准随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所。