相较于轻型货车和牵引车而言，重卡行业内载货车在配置升级、迭代上速度相对较慢。不少从事长途运输的卡友表示，希望载货车的综合配置能够向牵引车看齐，毕竟综合配置更齐全、驾驶室更舒适，也是提升运输效率的一种办法。这不，格尔发正好有一款满足大家需求的8×4载货车，发哥这就带各位深入了解一番。
01 动力配置抢眼
在绿通运输中，其货物以时令蔬果、新鲜作物为主，这类货物对于运输时效的要求很高，所以车辆需要具备动力强劲、可靠性强等特点。这款格尔发8×4载货车，其动力链以及综合配置非常亮眼，尤其是针对长距离绿通运输来说，更是一把好手。
实拍车型搭载康明斯X12发动机，最大输出490马力，最大输出扭矩为2300N·m，在1000-1400rpm之间可以输出峰值扭矩。
国六阶段，康明斯非EGR技术让发动机整体更可靠，故障率更低。
搭载采埃孚12挡变速箱，趋于轿车化的设计属性，既能降低驾驶疲劳，实现经济性更上一层楼，又能彰显高端卡车的自动化。
02 大货厢搭配强底盘
在整车尺寸方面，格尔发8×4载货车的三围分别是12000 × 2550 × 3990 mm，采用高顶双卧平地板驾驶室设计，整体轴距为2100 + 4300 + 1350 mm。仓栅式货厢尺寸为9400 × 2460 × 600 mm，整备质量约为12.6吨左右，装载量非常可观。
铝合金油箱容量达到了800升，单次加满后可提供大约2500km以上的续航里程。
前后钢板悬架，3/3/12 的片数设计保证承载力更强，后桥速比为2.846，在经济转速1000 - 1400 rpm之间匀速行驶时，其平均时速可达69 - 97 km/h，效率有保障。
03 配置丰富体验佳
车头的金标说明这辆车配置十分丰富。隐藏在车标下方、后视镜下方的摄像头表示该车配备了360°环绕影像，这对于需要经常出入物流集散地、装卸货场的卡友而言，无疑是一项“神器”，掉头转弯、靠台装卸都可以更加方便。
主、副驾座椅采用全皮质包覆，整体质感非常舒适，并且均为气囊减震设计，同时提供座椅背部、腰部的支撑调节，主驾座椅还提供三级可调的座椅通风以及座椅加热设计，进一步提升舒适性。
主驾/副驾座椅
这款载货车采用高顶平地板，内部空间非常开阔，配备四幅式多功能方向盘、指针式加液晶屏，操作感受一流。
换挡杆放置在主驾驶右侧，在驾驶中需要手动选挡时可以更加便捷，结合断气刹在这个区域设置了大、小水杯架以及卡槽，非常方便。
另一项亮点就是宽大的卧铺，其最宽处超过100厘米，在载货车中算是非常夸张的尺寸了。并且卧铺两侧还采用了可开启的负压式车窗，夜晚休息时可开启，既不用担心安全问题也可以为驾驶室及时通风换气。
如此一辆动力性与舒适性兼备的载货车绝对是金三银四运输季的头号挣钱利器，发哥力荐格尔发8×4载货车！