绵山，介子故里，中国清明节（寒食节）发源地。也是山西省重点风景名胜区、国家5A级旅游景区。近年来，山西省不断挖掘绵山旅游发展潜力，助推绵山旅游业提质增效。绵山景区，正朝着一个有故事、有历史、有文化，项目丰富、格调高雅、特色鲜明的品牌旅游景区快步发展。
金秋十月，漫山红叶，层林尽染，美不胜收。随着“十一”黄金周来临，绵山景区将迎来客流高峰。为了给游客提供一个安全、舒适的出游环境，绵山景区在交通出行方面做了大量先期规划。全新升级的37辆中通世腾旅游大巴，作为游客品质出行的责任担当，也做好了充足准备，迎接八方来客。
运营车辆升级服务品质再上新台阶
这两年，作为国家重点旅游景区，绵山景区紧扣“5A级标准”，围绕旅游产品开发、旅游宣传推广、旅游品牌建设等方面，做了很多基础性工作。特别是在游客的出行体验方面，绵山景区不断加强基础设施建设，全力推动景区运营管理水平和服务质量再上新台阶。
景区交通建设，是景区运营的重要组成部分，合理便捷的交通规划，对景区的长远发展意义深远。为此，山西省省介休市绵山风景区开发有限责任公司（以下简称“绵山景区开发公司”）在今年初批量采购了37辆中通世腾旅游大巴用作景区换乘车辆，为景区服务提档升级提供了重要砝码。
据悉，绵山景区上下山往返线路较长，路况复杂，包含一段6公里的盘山公路和6公里景区公路。其中，盘山公路道路相对狭窄，且地面坡度大，急弯多，道路一侧就是悬崖，是对游客出行安全保障的一大考验。
为了最大程度杜绝安全隐患，绵山景区不仅组建了自己的车队，负责接送游客上山、下山，而且还将车队原有的公交车升级为更加安全、舒适的中通旅游大巴，全方位为游客的出游安全保驾护航。
定制化满足痛点需求 为出游安全保驾护航
因地制宜，按需定制。为提高服务品质和能力，绵山景区针对新采购的旅团车产品，提出了具体的个性化需求。
“我们要求车辆设计应最大程度满足旅游景点观光需求，例如，大玻璃窗、低底盘、双开门，而且车辆性能还要满足盘山路的工况需求。”绵山景区开发公司董事长郭利炜告诉记者。
对此，中通客车专门派出了技术团队，实地实车测验采集路况数据，针对绵山景区苛刻的道路环境及客户的个性化需求，中通旅游大巴在可靠性、稳定性、舒适性上进行了多项升级优化，充分契合了景区日常运营需求。
在整车结构上，中通世腾旅游大巴采用整体封闭环设计，进一步提升了车辆的安全性和稳定性。同时，针对景区地面坡度大、急弯多的环境，中通世腾旅游大巴对转向角进行了优化，设置了大吨位后桥，充分保证了动力输出，增强了车辆的爬坡能力。
另外，新车还全面配备了LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动系统及电子驻车、胎压监测、爆胎应急装置、乘客门应急系统等多种安全配置，为行车安全提供了多重保障。
此外，在驾乘舒适性方面，中通世腾旅游大巴的客舱全部采用绿色环保装饰材料，可调节的高档商务座椅乘坐舒适、包裹感强，很大程度上减少了旅途的颠簸感，搭配雅致阅读灯、静音空调、USB充电接口等人性化配置，让人一上车即可享受到全身心的放松。
实地运营表现优异受到广泛点赞认可
2021年上半年，随着国内疫情逐渐好转，清明的寒食节和五一黄金周期间，绵山景区游客数量达到巅峰，最高时单日可达3万人，而中通世腾旅游大巴作为景区往返用车，也在同期开始承接繁重而艰巨的游客接送任务。
记者了解到，自5月以来，中通世腾旅游大巴便长期处于满载状态，在绵山复杂的路况下，在保车辆动力性、舒适性、安全性的前提下，整车油耗不升反降，粗略估计可节省燃料成本6%，一定程度上提高了景区的运营收益。
中通客车不仅在售前派技术团队实地实车考察，车辆交付后，又派出售后服务团队进行驻点，细致、周到而及时的服务，有效保障了车辆的出勤率，获得了绵山景区运营者和游客的一致点赞。
当前，常态化疫情防控，给蓬勃发展的旅游业带来了极大冲击。此时，景区运营者更应该细化经营管理，以用户需求为出发点，多维度提升服务水平，提高景区对游客的吸引力。
绵山景区，联合中通客车，结合自身实际情况，在景区出行服务方面，加强景区交通建设，更新升级品牌客车，加强景区交通建设，切实满足了游客安全出行的痛点需求。
记者了解到，作为国内旅游市场的成熟代表车型，中通世腾旅游大巴屡屡赢得市场青睐，成功服务于湖北、山东、新疆、内蒙、贵州等省市多个景区，成为景区内一道流动的靓丽风景线。未来，中通客车也将进一步和景区运营者联手，以更加精准的定制化产品和创新性的解决方案提升每个景区的服务质量，为游客品质出行助力！