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“不大不小用着正好”！福田时代全新迭代产品领航S1小卡上市。
8月1日晚，主题为“S力觉醒”的“福田时代领航S1小卡上市发布会暨千亿品牌启势焕新之夜”活动在上海举办。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东，福田汽车集团时代事业部营销副总裁、时代营销公司总经理郑夕亮，福田汽车集团时代事业部研发副总裁高新路，与来自全国各地的合作供应厂家代表、大客户代表、媒体汇聚一堂，共同见证福田时代领航S1小卡闪耀魔都。
领航S1“C位出道” 助力福田向下一个千万目标迈进
从1996年到2021年，福田时代历经6代产品更迭，25年销量累计已突破560万，持续多年位居中国轻卡销量前列。福田汽车更是在2021年产销突破1000万辆，成为中国首个销量突破千万辆的商用车企业。巩海东在现场致辞中表示，福田汽车是中国商用车第一品牌，历经25年发展，产销突破1000万辆，成为中国首个千万量级的“双自主”商用车品牌。
1996年，福田汽车开创了中国小卡市场新品类，以“不大不小用着正好”的市场口碑开启了传奇历程。连续25年蝉联中国小卡、轻卡销量冠军。2021年，站在新的时代高峰，福田时代汽车以超越行业的战略规划，推出了全新一代国民好小卡福田时代领航S1，作为福田汽车集团的首款战略性小卡，是为X新世代量身定制的全面革新迭代产品，承担着福田时代汽车品牌向上和代际跨越的双重使命。
福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东
巩海东认为，2021年是福田时代领航品牌“智悦化”全新价值主张落地元年，福田时代领航将以用户思维为核心，在商用车企率先实现由产品型向用户型品牌的转型，践行全新的“五牛”精神，以更牛的技术、更牛的产品、更牛的品质、更牛的制造、更牛的服务“5牛之力”打造卡车大牛。让新世代用户面子足、创富快、更幸福，在竞争激烈的市场中“领航”前行，让奋斗的青春肆意飞扬。
据了解，“C位出道”的时代领航S1小卡历时4年精心研发，其设计理念更加贴近年轻用户需求。基于福田汽集团模块化平台打造，融入高可靠、高出勤的基因，也兼具乘用车的颜值、舒适和科技。让小卡从单纯的挣钱工具，变成了卡友开心工作、享受生活的好伙伴。7月2日，在卡车之家、快狗打车等12大预售平台开启预售开始以来，时代领航S1小卡凭借智悦舒适的特性，在短短一个月的时间内，就预定超过万辆，收到定金1.6亿元。
中国跳水梦之队成员、2008年北京奥运会男子双人十米台冠军、跳水大满贯获得者火亮
在东京奥运会进行如火如荼之时，活动现场还邀请到北京奥运会男子双人十米台冠军、跳水大满贯获得者火亮前来助阵。火亮在现场体验福田时代领航S1后认为，福田汽车是一家用心造车的车企。领航S1不仅外观精致，而且十分舒适。希望全新上市的领航S1能帮助更多的人发家致富，也希望民族品牌越来越强，国家越来越强。
在强大的品牌号召力下，安能物流、京东物流、青岛啤酒以及全路程4家行业“大牛”用户进行了“牛顶牛一起牛”签约仪式，现场共订车2600辆，凸显出福田时代领航强大的品牌实力与市场号召力。
兼具性能与颜值 领航S1“小卡一哥”实至名归
自2019年起，福田汽车集团开始实施双品牌战略，并发布全新时代汽车“牛头标”。这也是继兰博基尼和丰田汽车的“牛头标”之后，商用车界第一个“牛头标”，寓意着福田时代汽车在前进的道路上充满力量，也代表其像勤奋朴实的耕牛一样，为默默为用户创造更高的价值。
全新发布的领航S1集诸多智能“黑科技”于一身，打造出独具特色的“5S力”。领航S1通过多元化的动力选择，依托超级动力链平台赋能领军国六，打造高阶科技“领军力”；更符合新世代审美需求的“漂亮力”也不容忽视，领航S1借鉴保时捷之弧进行幻彩新装，增强产品造型力，并配置七彩原厂漆，打造超高颜值，满足年轻群体的个性化需求；“舒适力”方面，领航S1对标轿车界奔驰，打造小卡界S级舒适享受；而在“智趣力”方面，领航S1小卡采用乘用化连体式中控台外加10.1寸触摸屏，开启全新智悦小卡新时代。此外，领航S1还推出了行业颠覆性5年30万公里超长质保，打造无与伦比“服务力”。5大S力让这款新品有着更强大的竞争力。
目前，领航S1小卡共开发2.0/2.5/4.0T，3个承载平台，拥有3.5T-DAM16KL、HY4G15F汽油产品，4.6T-H20柴油产品，6.3T-H20柴油产品4款动力选择，覆盖小卡全目标市场需求。其中，1.6L国六排放的DAM16K发动机，广泛应用于国内商用车领域，拥有超过100万台的市场保有量。采用11.5高压缩比、16气门、6孔喷油器、双顶置凸轮轴、进/排气DVVT等先进技术等技术，兼顾动力性及燃油经济性，综合性能优异。
在德国大众柴油平台上升级开发的智威H20发动机，采用博世2000bar燃油系统、高强度缸盖、锻钢曲轴、双顶置凸轮轴、四气门、液压挺柱、皮带正时传动等先进技术。具备动力强劲、响应快、经济性、噪声低等技术特点。
在可靠性方面，领航S1项目组通过6+款标杆车型研究，共梳理12872项对比数据，涵盖主要市场竞品。整车B10寿命10年/30万公里，可靠性引领小卡全市场。通过新材料、新工艺、新结构等多项轻量化技术应用，整车重量较竞品降低3-5%，为用户提供自重轻、承载高、节油高效。
实际应用场景中，领航S1小卡2700/3000轴距，将整车长度控制在5.5米内，在城市小区及巷道上穿梭自如。特别是2700轴距转弯半径仅5.7米，只需3条车道就能一次性掉头，在拥挤的市场地段，可以灵活操纵。平板车车身高2.06-2.08米，在城市普遍高度为2.1米到2.2米的地库通行畅通无阻。
领航S1还配备包括行业第一款液压减震座椅和182项NVH，其幻彩涂装原厂漆更展年轻活力。电加热后视镜、仿真皮多功能方向盘、中控锁+电动车窗、10.1寸智能悬浮高清大屏、开放式储物盒+大空间手套箱、冷暖一体式电动空调，让整车更具乘用车的舒适驾驶体验。
综合来看，领航S1整合小卡市场所有动力、可靠性、舒适性、颜值等因素，打造出一款划时代的小卡新品。预计在上市开卖后，定能掀起一阵小卡市场的购买热潮，或将掀起一场小卡市场的全新革命。
未来，小卡市场格局或将因福田时代领航S1的“C位出道”而发生变化。