第一商用车网 张显
2025年，解放动力销量必达50万台！
近日，在2021年解放动力服务年会上，解放动力正式公布了未来几年发展的新目标。据第一商用车网了解，2020年，解放动力销量达到38.6万台。解放动力要在5年内将年销量提升30%，达到50万台，其底气又是从何而来呢？显然，本次服务年会给出了答案。
着眼品牌向上 推动服务品质持续提升
2013年，解放动力发布了以“精芯服务”命名的服务品牌，经过八年的探索和实践，服务体系不断完善，服务网络不断健全。
尤其是过去两年，解放动力聚焦用户需求，深刻洞察局势、精准研判市场行情，坚持品牌统领战略，导入一系列数字化和智能技术，建立智能服务平台，推行服务可视化，提前布局国六服务，强化客户关怀、升级客户体验，“精芯服务”品牌的知名度、美誉度、顾客满意度及市场竞争力都得到了进一步的提升。
在2021解放动力服务年会上，解放动力公布了2019-2020两年来主要服务绩效指标完成情况：一是24小时服务派工单关闭率为85.3%，同比增长3%；二是服务商报单一次性通过率为84%，同比增长2.5%；三是疑难问题解决的有效率为78.35，同比增长15%；四是配件掉线率为0.37%，同比下降0.39%；五是配件异地调件时间平均为 49.7小时，同比降低0.5小时；六是整机调拨时间为4.2天，同比下降0.9天；七是技术委派342次，增长70次；八是发布优秀诊断案例183天，增长75天；九是给予优秀技师奖励29.4万元，增长22.48万。
同时，第三方用户满意度调查显示，在客户满意度方面，解放动力客户满意度指数为82.4，领先竞品7.3个百分点；客户向其他用户推荐的意愿指数为85.4，领先竞品9.1个百分点；客户继续购买的可能性指数为87.4，继续保持高位。客户增加购买的可能性同比指数为82.4，领先竞品3.8个百分点。
国六时代将至 塑造国六服务体系
基于前期服务市场奠定的良好基础，解放动力提出了“十四五”规划目标，到2025年，总体上要实现“521”奋斗目标“。即发动机销量必达50万台，利润率、总资产贡献率、流动资产周转率等企业运营指标保持行业第一。
同时，随着7月1日国六的全面切换，下半年对解放动力来说至关重要。针对国六切换，解放动力确定了实现六个100%的目标。六个100%分别是市场国六问题解决率100%、市场主动整改按时率100%、市场重大问题反馈及时率准确率100%、国六产品100%建档跟踪、国六问题处置措施全网络有效执行率100%、国六备品调件24小时到位率100%。
目标的实现，不仅拼产品，更要拼服务。在国六产品开疆辟土的同时，解放动力在国六服务上采取诸多行动，前瞻性地构建国六服务体系，夯实国六服务能力。发动机事业部从服务网络、服务培训、服务设备、配件服务、智能服务等方面整体服务链齐头并进，完善服务体系。并通过终端诊断、远程诊断、飞行服务、压降NTF、伴随式服务、研发对服务的正向激励，形成“国六服务设定”。这些工作的落实，都使解放动力对“十四五”规划目标以及即将到来的国六切换服务保障信心十足。
一汽解放总经理助理兼发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣表示，未来的五到十年，市场开拓最后拼的就是服务。从眼下看，能否顺利度过国六切换的过渡期，塑造好解放动力国六的市场口碑，关键就在于服务体系的能力；从长远看，解放动力正站在十四五的起点，如何挖掘企业持续高质量发展的前景，关键也在于服务体系。同时，针对解放动力服务体系的建设，钱恒荣提出了三点意见。
第一点意见，主动应变，洞察服务体系的变化趋势。“从长远角度看，不论是用户的诉求还是竞争模式都将发生巨大的变化，这些变化都将对我们的服务体系提出更高的要求，必须在变化中把握关键，找准未来服务体系转型升级的总体方向。”
钱恒荣认为，在未来市场竞争中，产品同质化是不可避免的趋势，服务就成了差异化竞争的主战场。他透露，应对竞争模式的变化，今年7月13日解放将推出“解放智慧动力域”品牌，是由单兵作战向协同作战的转变，包含了省油、可靠、智能增值服务等多维度组合，对服务能力也提出了更大的挑战。同时，应对中国汽车后市场发展的机遇，解放动力服务的总体定位必须向利润中心转型。
第二点意见，紧扣重点，全力会战国六切换攻坚站。“从短期角度看，当前的重中之重就是国六市场的攻坚战。这场战役事关国六后时代的市场格局、服务体系。作为市场开拓的大后方，必须高度警戒，时刻准备咬定六个100%的要求，全力以赴保障国六市场开拓。”
针对国六切换，钱恒荣再度强调五个重点：一是网络建设必须到位，要利用最后20天时间，进一步明确国六服务网络的响应机制和应急预案，将不确定因素降到最低，保障国六切换的顺利过渡；二是配件储备必须到位，要充分做好各类备件的储备工作；三是信息工具必须到位，要充分适应当今用户群体的生活习惯的变化，加快各类信息化数据的推送；四是队伍培训必须到位，要进一步加强国六相关的专家团队、服务团队的技能培训，力争将问题解决在市场第一线；五是监管手段必须到位，要加强各服务网点的监管力度，特别是对于服务索赔管理。
第三点意见，深入思考，持续提升服务体系能力。服务体系能力要着重加强市场洞察能力、信息收集能力、模式创新能力三个方面的建设。钱恒荣表示，面对新能源、无人驾驶等新技术的投入，必然带来服务模式的根本性的变革。对未来服务模式，解放动力也必须要提前布置。
“解放动力服务体系所做的各项努力，目标只有一个，就是让用户满意。解放动力要加强服务体系建设，挖掘市场潜力，塑造良好市场口碑，为全面打赢国六市场攻坚战，夺取后市场发展主动权，奠定更加坚实的基础。”钱恒荣坚定地说道。
结语
逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻。解放动力对未来的发展充满信心，也将与各位合作伙伴继续携手并进，深耕市场、深入服务，创就更加广阔的辉煌未来。