【第一商用车网 原创】
4、5两月，大客市场在收获了2021年的首次“连增”后遭遇“连降”，前4月走势与大客市场保持一致的中客市场也会和大客市场一样，遭遇“连降”吗？
第一商用车网最新获悉，根据中汽协产销数据，2021年5月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售4.63万辆，环比下降1%，同比增长23%。这其中，中型客车销售4501辆，同比增长33%，增幅从上月（-9%）成功转正。5月份，中型客车4501辆的销量仅占整个客车市场9.72%的市场份额，较上月（6.88%）有所扩大。
纵观近几年5月份中型客车销量及增幅走势图可见，近5年5月份的中型客车市场走出一个降-增-降-降-增的趋势。2021年5月份中客市场4501辆的表现在近5年里看处于中位水平，还不及高位的2018年5月份销量的一半，但也比去年5月份多销售1000余辆。
从累计销量看，2021年1-5月中客市场累计销售1.54万辆的表现处于5年里第二低位，较高位的2018年前5月累计销量有超万辆的差距，比去年同期则累计多销售了2300余辆。
2021年5月份中型客车市场销量表（单位：辆）
上表可见，5月份中型客车市场同比增长33%，具体到5月销量前十企业来看，6增4降：增长的企业有5家增幅达到（超）两位数，苏州金龙、东风公司和亚星客车三家企业增幅破百，分别达到225%、109%和369%；宇通客车和比亚迪在5月份同比分别增长了61%和44%，排名本月销量第八位的厦门金龙5月份销量同比增长了6%。下降的企业有3家降幅达到两位数，下滑最严重的企业降幅达到58%。虽然中客市场整体在5月份实现增长，但从各家企业增幅看，中客市场与遭遇下滑的大客市场一样呈现出冰火两重天的景象。
从市场份额来看，销量前十企业5月份合计份额达到91.78%，十家企业分食了超9成的市场份额，而排名前五的企业合计份额就达到79.58%，五家企业分食了5月份中客市场近8成的份额。排名首位的宇通客车市场份额达到45.06%，宇通客车今年首季度连续三个月在中客市场的份额超过35%，4、5两月份额更是双双超过40%，优势巨大。
从累计销量看，2021年1-5月，中客市场累计销售1.54万辆，同比累计增长18%，累计增幅较前4月（+13%）扩大6个百分点，比去年同期多销售2300余辆。具体到5月份销量前十企业来看，7增3降，实现增长的企业有6家增幅达到两位数，增幅最高的是厦门金龙，今年前5月累计增长了75%，排名前两位的宇通和苏州金龙今年1-5月分别累计增长了40%和41%，比亚迪和亚星客车等企业的累计增幅也优于中客市场整体的18%。
中客市场在5月份实现增长，增长的大部分动力实际上来自份额超45%的宇通客车，5月份中客市场销量破百企业仅有8家。2021年1-5月，中客市场销量破百企业数分别为，1月份9家，2月份3家，3月份8家，4月份6家，5月份8家，后市仍难言乐观。