【第一商用车网 原创】
2025年一季度走完，重卡市场哪一个细分领域表现最亮眼？自然是新能源重卡。
那么，在表现最亮眼的新能源重卡市场，哪家企业表现最出色？
答案是徐工汽车。
行业唯一：连续三个月销量超千辆，一季度卖5000辆
根据第一商用车网掌握的数据（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），2025年一季度（1-3月），国内新能源重卡市场累计销售3.03万辆，这其中，徐工新能源重卡累计销售4961辆，同比增长146%，市场份额达到16.38%，排名行业之首。
今年一季度，徐工汽车是新能源重卡行业唯一一家月销量一直保持千辆以上的企业，这个“行业唯一”的表现也让徐工新能源重卡从今年第一个月就稳坐新能源重卡行业第一的位置。而根据第一商用车网的观察，自去年8月份开始，徐工新能源重卡月销量再也没有低于过1000辆，这一纪录也是行业独一份。
第一商用车网注意到，如今新能源重卡市场的竞争越来越激烈，不过如果要“数一数”的话，无论是在新能源重卡总销量榜，还是各细分车型销量榜上，斩获“冠军”头衔最多的，还是徐工汽车。
2025年1-3月徐工新能源重卡月销量排名情况一览
最重要的存在：牵引/自卸等重要细分领域累销第一
根据第一商用车网掌握的数据，今年一季度的三个月，徐工新能源重卡月平均销量达到1654辆，比去年全年月均1197辆提升了400余辆。整体销量的提升来自多个细分领域的贡献：在新能源重卡市场占比超95%的纯电动重卡（包括充电+换电）市场，徐工汽车一季度累销4960辆排名第一，市场份额达到16.95%；在最受关注的换电重卡市场，徐工新能源重卡累销2004辆，以超第二名500余辆的表现摘冠，市场份额达到20.48%，是目前换电重卡市场唯一一家累计销量超过2000辆、市场份额超过20%的企业。
在竞争最激烈的新能源牵引车市场，徐工汽车同样位列行业之首。今年一季度，徐工汽车累销新能源牵引车3454辆，同比大涨274%，市场份额达到15.79%；再看新能源自卸车，一季度，徐工汽车累销新能源自卸车1062辆，同比大涨104%，市场份额达到24.59%，排名行业第一，是今年新能源自卸车市场累计销量率先破千辆的企业。
上图可见，徐工汽车在目前新能源重卡主要细分领域均是最重要的“存在”。值得一提的是，在新能源牵引车和新能源自卸车两个竞争最为激烈的细分市场，徐工新能源重卡今年一季度市场份额均有所提升，其中新能源自卸车提升了4.20个百分点，新能源牵引车提升了0.97个百分点。
在第一商用车网看来，说徐工汽车是当前新能源重卡市场最重要的“存在”，还有另外一层意思，我们把“战场”具体到区域市场来看看。
畅销全国，攻城略地步伐稳健……
根据第一商用车网掌握的数据，2025年一季度，全国31个省（市、区，下同）都有新能源重卡挂牌上路，徐工汽车作为新能源重卡行业头部品牌，进入了其中29个省，其中在21个省市场份额超过10%，在9个省市场份额超过20%，在新能源重卡上牌量前十的上海、四川、河北、山西、广东、河南、云南、湖南、新疆和湖北等地，徐工新能源重卡的市占率分别达到8.57%、13.98%、17.71%、17.69%、13.21%、10.97%、37.90%、7.05%、14.64%和13.09%，均是非常重要的存在。
具体到城市来看，在上海、深圳、石家庄、武汉、长治、西安、唐山、昆明等新能源重卡销售火爆的城市，表现相当炸裂。徐工新能源重卡今年一季度上牌量均超百辆。其中在深圳、武汉、吐鲁番等地市场份额均超过10%；在西安、长治、唐山、昆明等地市场份额超过30%。
2024年全年，徐工新能源重卡共在全国29个省的202座城市实现销售（这组数字在2022年是21个省的63座城市，2023年是25个省的95座城市）。2025年，徐工新能源重卡的“版图”继续扩大：截止到3月份，徐工新能源重卡已在全国29个省的146座城市实现销售，以这个速度，超过去年全年表现或许都用不了半年。继续攻城略地，或许就是关于徐工汽车在区域市场表现的最好形容。
结语
新能源重卡无疑是当前重卡市场最火热的细分领域，而随着市场“蛋糕”越来越大，新能源重卡的竞争或将更加激烈，然而，今年一季度三个月保持月销量破千、斩获重要细分市场销量冠军、不断刷新纪录的徐工汽车，之后再获任何冠军，都不会让人感到意外，因为在任何时候，徐工新能源重卡的底气不仅来自多个冠军销量的“支点”，还来自于自身专注造好车、助力客户成功的精神内核，在更大的市场，只会有更多的客户选择更靠谱的品牌。