近日，比亚迪在哥伦比亚成功中标64辆纯电动大巴订单，用于该国第二大城市麦德林的快速公交线。此批大巴将于2019年下半年交付当地公交运营商Metroplús，将成为哥伦比亚最大的纯电动大巴车队，也是拉美地区第二大纯电动大巴车队。
麦德林市长FedericoGutiérrez近日通过社交媒体表示：“我们正迈出坚定的一步，将把麦德林打造成为拉美‘电动车之都’。从明年8月开始，纯电动大巴车队将正式运营，这是改善空气污染的重大举措。作为C40的会员城市，麦德林将不遗余力地抗击气候变化。”C40是全球知名环保组织，是一个旨在促进低碳和可持续发展的城市网络，囊括纽约、伦敦、东京、新加坡、里约热内卢和麦德林等全球80个城市。
麦德林市长FedericoGutiérrez承诺将把麦德林打造成为拉美“电动车之都”
据比亚迪哥伦比亚国家经理张春相介绍，此批大巴属于K9系列，长12.5米，5门，单次充电仅需不到2小时，续航超过300公里，可搭载80名乘客。Metroplús早在2017年就购买了该市首辆18米纯电动铰链式大巴——比亚迪K11，目前已运营超过9个月，累计行驶里程超过5万公里，节省了近 60%的燃油费用，以及75%的养护成本。K11每月行驶超过5800公里，远超出日常行车里程要求，优异的经济性能以及100%满足续航里程是Metroplús追加订单的主要原因。
麦德林市首辆纯电动铰链式大巴——比亚迪K11，目前正在Metroplús的快速公交线运营
细数比亚迪在哥伦比亚的发展历程，不难看出，两者的绿色梦想高度契合。2013年9月，由45辆e6组成的拉美地区最大的纯电动出租车队，正式在波哥大上路运营；2015年9月，纯电动大巴在哥伦比亚首都国际机场试运行；2015年12月，纯电动大巴驶入波哥大SITP交通系统，成为该国公交领域第一辆正式运行的纯电动大巴；2016年至2017年，先后向麦德林电力公司EPM交付2辆K7，运营超过2年，反响良好。2017年4月，与哥伦比亚Localiza公司签订协议，向其交付7辆e6，至今在哥伦比亚投放的出租车数量累计80辆。
比亚迪K7已在麦德林电力公司EPM运营超过2年，反响良好
从2018年11月斩获厄瓜多尔20辆大巴订单，到12月中旬在智利交付拉美最大纯电动大巴车队——100辆，再到如今中标哥伦比亚64辆大巴订单，拉美地区的“电动风”愈演愈烈，下一站，绿色大巴会驶向哪个拉美国家？让我们拭目以待！