10月25日下午，电动汽车资源网从枫丹公交“10.24”自燃事故分析鉴定会获悉：经初步调查，车辆起火部位位于车辆中后部空调出风口处，起火原因可以排除纵火、玩火等原因，不能排除汽车空调电器线路故障引起火灾的可能，具体火灾原因还在进一步调查中。对此结论，厦门金龙旅行车有限公司、河南新乡市豫新商用车空调服务有限公司及天津松正电动汽车服务有限公司参与调查的公司代表及枫丹公司负责人均表示认可。
认定结束后，事故车辆所属的枫丹公交公司责成车辆生产厂家对同一批次的其余9辆公交车逐车逐项进行安全隐患排查并签字确认，枫丹公交公司再根据排查情况调度车辆营运。
至此，咸宁新能源公交起火事故逐渐清晰:
（1）关于起火车辆
此次事故车辆鄂L05730号公交车属枫丹公交公司。据枫丹公司负责人介绍，涉事公交车为今年1月份购置，6月份投入运营，同型号同批次车辆一共10台，为厦门金龙旅行车有限公司CNG新能源车，单车价值近百万。
（2）关于起火部位
据咸宁市公安局消防支队温泉大队负责人孙先锋说，事发当晚消防官兵即赶到考生住宿的酒店，对乘坐在车内前端、中间及车后部的乘客分别进行详细调查，与驾驶员所反映情况一致：即车内烟雾先从车后部顶端空调滤芯处扩散。
（3）关于事故处理
①事故现场处理。10月24日下午5时许，在咸宁市潜山商业街红旗路口，一辆上路不到两月的厦门金旅新能源公交车突然起火燃烧。事发后，消防官兵、交警等迅速赶到现场灭火。24日17时25分左右，公交车车体明火被扑灭，消防队员继续用高压水枪对车体实施洒水作业，并登车检查，防止复燃。之后消防人员对车身后部进行破拆，将相关设备进行转移。当晚19时左右，涉事路段恢复通行，6路公交也按原路线行驶，电力部门对受损设施进行抢修。19时30分左右，施救车辆开始牵引涉事公交车，将其拖运到枫丹公交停车场。至此，事故现场基本清理完毕。
②成立事故调查组。公交车自燃事件发生后，枫丹公司与汽车生产厂家及相关设备生产厂家进行沟通，由客管、消防等部门牵头成立调查组。10月25日上午，厦门金龙旅行车有限公司、河南新乡市豫新商用车空调服务有限公司及天津松正电动汽车服务有限公司的公司代表及工程技术人员陆续抵达枫丹公司协助调查工作。
③排查安全隐患。据咸宁市交通运输局客运管理处处长胡斌介绍，当晚市交通局组织召开紧急会议，连夜组织人员对其他9台公交车进行安全检查，在事故未查清之前全部停运，并对所有营运公交车再进行一次全面系统检查，确保营运安全。当晚9时，咸宁市客管处会同枫丹公交公司成立检查专班，组织20余人分4组连夜对所有公交车辆消防设施及安全隐患全面排查。由于起火车辆同批次的其余9辆公交车停运，枫丹公司向社会发布公告，告知公交8路线减少班次、旅游线路停运。
④受影响电力恢复。据咸宁市供电公司介绍，经现场排查，此次火灾烧毁10千伏柱上开关1台、配网自动化PT柜1台、10千伏电缆20余米、低压架空配电线路500余米、十几条通信光缆200余米……直接经济损失20余万元。同时，火灾造成从盐业公司到咸宁军分区、双鹤桥到潜山村沙滩排球场等4000余用户停电。
经过电力施工人员近5个小时的紧张作业，当晚10时许，除潜山商业街一台涉及几十个商铺的公用配电变压器因电缆烧毁无法恢复外，其余用户全部恢复供电。
10月25日下午，市供电公司负责人再次介绍，受公交车自燃而烧毁的潜山商业街公用配电变压器电缆，经供电抢修人员全力抢修，于下午16点46分恢复供电。至此，公交自燃事件中受影响断电区域已全面恢复正常供电。
（4）关于鉴定结果
咸宁新能源公交起火事故追踪：不排除汽车空调电器线路故障引起火灾的可能
在向各公司工程技术人员详细了解情况并综合查验现场结果后，消防部门判断车辆起火部位位于车辆中后部空调出风口处，起火原因可以排除纵火、玩火等原因，不能排除汽车空调电器线路故障引起火灾的可能，具体原因有待进一步调查。
对此结论，厦门金龙旅行车有限公司、河南新乡市豫新商用车空调服务有限公司及天津松正电动汽车服务有限公司参与调查的公司代表及枫丹公司负责人均表示认可。
相关负责人表示，今年以来，新能源公交起火事故频繁发生，为我国新能源汽车产业发展敲响安全警钟。各新能源汽车产业链企业应切实把产品质量保证放在第一位，同时积极吸取事故教训，只有这样才能把我国新能源汽车产业真正做大做强。