杨师傅是一位名副其实的老司机，从20来岁开始跟车，到现在独立拥有属于自己的重卡，已经过了10多年的时间了。
这10多年来，杨师傅走南闯北，在运输路上遇到过各种情况。尤其是这两年货运市场不景气，身边有部分司机好友已经转行，但是杨师傅仍旧坚守着自己的重卡。
“跑运输的这些年里，我一直不着家，家里和孩子都扔给了我的爱人，很是对不起他们。”杨师傅表情有点愧疚，之后他又说道：“而且路上也辛苦，自己跑车的时候也想过要不要转行，但是这么多年了，也不舍得就这么放弃，所以就一直这么干着老本行。”
杨师傅在跟车时的第一辆重卡就是大运N8E。他说，当时很多司机都开的是这个车，经济又实惠，而且质量很好，没有出现过大问题。
因此他在购买属于自己的第一辆重卡的时候，也选择了大运重卡，买了一辆大运N8E燃油车。这辆重卡陪伴着杨师傅度过了将近10年的时间，走过了万里征程。这辆老伙计也没有辜负杨师傅的期盼，养活了一个家庭。
最近，杨师傅又想换一辆重卡，在思虑再三，再次选择了大运重卡，但是这次选择的是大运V9燃气车。
“这次想买一辆大马力，能够满足长途运输的重卡。”杨师傅说。因为杨师傅此次买车是想从山西到广州的运输路线，在去4S店之前，杨师傅就了解到，大运V9燃气车是大运大马力的代表，配备的是潍柴发动机，有460/480/530/560/590多种马力可以选择，能适应各种远程运输。另外，还可选择1000/1350/1500L气瓶。
最终，根据自己的运输需要，杨师傅选择了530马力的1500L的大运V9燃气车。
“选择这款重卡，我还有个理由，就是想跑车的时候更舒适一点。”杨师傅笑道，“这么多年跑车，不可避免会有点职业病，这次跑广州，更需要一辆舒服的重卡了。”
大运V9驾驶室采用了平地板设计，驾驶室空间更大。同时还采用了人性化设计，配备了座椅通风、座椅加热、气囊座椅等舒适性配置，让驾驶员在长途驾驶中也能保持最佳状态。超宽卧铺能让卡友们睡个好觉。
杨师傅的新伙计已经交到了他的手中，杨师傅也要开启自己的新征程，祝杨师傅能够行大运，发大财！