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2025年，长安凯程F70皮卡全球销售将达20万辆。
6月5日上午，长安凯程F70皮卡车型于重庆国际汽车展览会上正式下线，同时根据长安“135”战略规划，该车型2025年全球目标销售20万辆。据悉，长安凯程皮卡将于今年9月中下旬在全球同步上市销售。除首车揭幕外，现场还展出了两款F70车型，分别为改装沙漠版和都市版。
定位高端 凯程F70海外销售目标占比70%
近年来，长安在轻型商用车领域逐渐加大投入，凯程汽车现已成为长安旗下发展商用车的独有品牌。
“在长安凯程的商用车战略布局中，皮卡成为重中之重。”长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙表示：“长安汽车通过与法国PSA集团倾力合作，推出了面向全球市场、具备世界级水准的F70皮卡，加快了长安凯程进军全球市场的步伐。”
因为凯程F70面向的是高端和全球化市场，因此，在研发之前，听取了各大洲研发人员的意见，对不同地区的不同需求进行整合，经过不断的改进与优化，F70才终于得以下线。这也意味着F70从产品策划和研发过程都符合国际化的标准。
在营销方面，国内市场完全由长安凯程单独负责，通过传统的皮卡营销模式进行销售，占比为整体销售目标的30%；而另外的70%销售目标来自于海外。据悉，F70在海外的销售渠道分为三种，分别为标志雪铁龙、长安的国际公司和长安凯程拥有的海外资源。
海外的销售与国内有所不同的是，通过标志雪铁龙的销售渠道，车辆挂有的标志为雪铁龙车标或标志车标，目前暂定为标志车标；而通过长安海外公司进行销售，使用的车标则为“V”标。
搭载五十铃发动机 经过超1000万公里严苛实验
那么，这款饱受关注的F70皮卡都有哪些优势？
作为中法合作打造的一款全球化皮卡，长安凯程F70经历了多种严苛的验证。首先，在亚洲、欧洲、非洲、北美洲等全球各地历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林等，涉及32种可靠性路面、67种特殊路面、20多项极限工况、历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里的路况实验；其次，该车还通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限测试。
经过如此严苛测试之后的F70，已达到了符合国际化标准的需求。长安凯程将为全球市场提供搭载有柴汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡的19个车型100余款状态的全谱系产品，并针对全球客户提供更便捷、更贴心的全球化服务。
而根据现场展出的皮卡车型，小编发现，F70在外观、内饰方面均达到我国高端SUV级水准。当下，随着我国皮卡购车群体呈现年轻化的趋势，长安凯程F70的外形、内饰等多方面设计，顺应了80后、90后成为用车主力带来的市场需求变化，契合年轻一代时尚个性的用车理念。F70搭载的发动机为五十铃2.5T柴油发动机，在稳定性和可靠性上都有一定的保障。
不仅如此，F70在加满油后续航里程可达到1000公里，在竞品车型中处于领先地位，而且百公里综合油耗仅为7.7L。
结语
现今对于皮卡的需求，已不仅仅停留在价格方面，无论是个体还是企业用户都对舒适性、外观和内饰的需求越来越高。由中法合作研发的长安F70皮卡拥有多项国际一流性能，并且这些优势均以为满足消费者需求为目标，将有助于凯程在市场赢得突破。