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6月14日，福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛首战，在河南省郑州市举行。本届大赛以“降本增效，我是英雄”为主题，相较于往届赛事全面升级，深入冷链、快递快运、危化品等细分行业，创新聚集细分行业发展。
经过一天的激烈角逐，最终场地操控赛冠军得主为通程科技的李旗；亚军被中豫通的于海平夺得；季军为安阳华一达的孙玉清获得。道路实况冠军得主为济源安航汽运公司的李光，他的成绩为百公里油耗23.39升。
场地操控赛颁奖仪式
道路实况赛颁奖仪式
理论实践相结合 危化品车辆公开赛群雄争霸
郑州为本届福田戴姆勒杯专门针对危化品行业的首站比赛，大赛设置“场地操控”和“道路实况”两大比赛科目，同时开展专业的驾驶培训。6月13日上午，30余位参赛选手统一进行了赛前驾驶培训。培训中，不仅充分介绍了比赛用车—福田欧曼EST超级卡车，培训老师还介绍了道路实况赛的路线和操作注意事项，并着重介绍了如何在保证安全的同时，在赛事中更节省能耗，增强了驾驶员对比赛场地和比赛车辆的了解。
专业化驾驶培训
14日，2018中国高效物流卡车公开赛，正式在河南东方大运物流园开赛。在实操考核中，参赛驾驶员需要驾驶危化品运输车辆，沿指定线路行驶并进行8项考试科目，分别为：快速接挂、直角转弯、限宽度、紧急变限、蛇形绕桩、神龙摆尾、精准停靠。驾驶员需要精准触碰每个环节所设置的碰桩筒和障碍物来取得得分。场上的驾驶员紧张应战；场下的参赛者则互相探讨、交流经验，为即将上场比赛做准备。
车辆出发
获得场地操控赛亚军的于海平，在赛场接受记者采访时说:“公司本身有5辆福田欧曼卡车，福田欧曼搭载康明斯发动机，动力强劲且车速快，能够满足危化品行业对车辆安全、高效的要求。取得这样的成绩，也是由于我对福田欧曼卡车的操作和性能十分熟悉，这回比赛并不紧张，驾驶福田欧曼超级卡车感觉十分舒适，不仅起步快，换挡效率也高。”
福田康明斯X12发动机
精彩赛事虽结束 赛事亮点有几多
比赛虽然已经结束，但是此次比赛还有几大亮点不容忽视。
其一是举办地河南郑州。当前，河南省拥有危化品生产经营单位11876家，化工产值位居全国第6，推进河南危化品运输高质量发展，对于危化品行业乃至中国实体经济的发展意义重大。由此看出，福田戴姆勒选择这里举办危化品行业首站比赛，更具有代表意义。本次大赛不仅为河南带来降本增效的物流解决方案，同时推动了河南区域危化品运输的高质量发展。
赛场展车
其二就是比赛用车福田欧曼EST超级卡车。近年来，石油和化工行业在国民经济中所占的比重越来越大，化工生产企业对运输的需求也随之大幅增长，我国危化品运输车技术水平快速提升，危化品运输企业的规模也随之逐步扩大，国家对危化品运输车辆的安全配置管理越来越严格。
本次比赛使用的福田欧曼EST超级卡车，符合危化品运输车型的安全配置。首先在动力方面，其搭载的康明斯X12发动机，具有先进的ADEPT智慧辅助驾驶技术、PowerSpec智能车辆管理技术、Connected Diagnostics远程服务技术，三大“黑科技”保障了发动机的可靠性和安全性，ADEPT更是可以实现最高4%的燃油经济性提升；其次在效率方面，在全球10-15升发动机区间，X12拥有最高的升功率，1000转速时扭矩可达2300牛·米，采用XPI燃油系统Leakness保压技术，提升启动性能及燃油效率。
福田欧曼EST超级卡车
此外，在舒适性方面，欧曼EST超级卡车采用全新驾驶室设计，拥有超大驾乘空间，配置气囊座椅、空气悬架底盘，提升驾驶舒适感，非常适合超长距离运输。该车型技术成熟，性价比高，动力和配置都比较合适河南平原地区的危化运输。
其三就是大赛同期举办的“行业高质量发展与合作论坛”。本次论坛聚集了行业领导、货源方、装备方、运力方，旨在打通行业生态链上下游，搭建互联互通的物流行业平台，促进行业发展，实现降本增效。
福田戴姆勒汽车与危运企业进行签约
如今，中国高效物流卡车公开赛已经成为福田汽车和卡友每年一次的盛会，也成为了用户试乘试驾、选车购车的盛会。此次比赛虽然已经结束，但福田商用车带给我们的惊喜仍然会继续下去。
比赛选手合影