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在“酝酿”三年后，三环专汽重卡新品御龙S8正式上市。
三环集团公司总工程师杨跃华
6月18日上午，湖北三环专用汽车有限公司在河北迁安举行了盛大的新车发布仪式。在这场主题名为“‘芯’上市、‘御’未来”的发布会上，三环专汽正式推出全新一代智能高端重卡产品——御龙S8。同时，发布会现场还举行了“三环十通京津冀备件保障销售中心”揭牌仪式。
三环御龙S8新车发布启动仪式
三环集团公司总工程师杨跃华、湖北三环专用汽车有限公司总经理许丽娟、三环集团公司规划发展部部长徐盛坤、三环集团公司技术质量部部长詹军等公司领导，玉柴股份销售公司副总经理蒋冬明，以及三环专汽经销商代表、用户代表和媒体记者等共计120余人出席了此次发布活动。
湖北三环专用汽车有限公司总经理许丽娟致辞
发布会现场，三环专汽展示了两款御龙S8重卡新品，一款为御龙S8 8X4载货车系列，一款为御龙S8 6X2牵引车系列。
现场展示的御龙S8 6X2牵引车
现场展示的御龙S8 8X4载货车
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据三环专汽技术负责人介绍，此次推出的全新一代御龙S8重卡产品，是三环御龙T380重卡的“升级版”，车型外观依旧保持着原车的高“颜值”，而内在品质却已“脱胎换骨”。
湖北三环十通汽车贸易有限公司总经理田业光为御龙S8做产品讲解
配置方面，三环御龙S8重卡采用“玉柴发动机（或潍柴发动机）+法士特变速箱+德纳车桥”黄金动力配置，配装国际品牌关键零部件，车辆稳定性和可靠性有了更好的保障。在舒适性方面，御龙S8的驾驶室设计，采用四点悬浮空气气囊车身悬置系统+多向可调节减震气囊座椅，驾驶室内配备了多功能方向盘，驾驶更加便利，更趋轿车体验。
御龙S8 6X2牵引车内饰
现场展示的御龙S8 6X2牵引车外观
据研发负责人介绍，在设计之初，这款三环御龙S8便以欧美高端重卡为标杆，采用模块化、系列化的方法设计开发，零部件通用性强，种类少。新车整车采用三维设计，大量使用有限元分析和优化，提高可靠性，降低自重。全车配置CAN网络和辅助驾驶系统，并进一步优化零部件供应链，使御龙S8重卡新平台实现了可靠性、安全性、舒适性、节能和智能化的全面升级。
现场展示的御龙S8 8X4载货车外观
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在燃油经济性方面，御龙S8的整车设计，通过降低风阻系数、动力系统优化、提高传动效率和减小滚动阻力等一系列措施，进一步降低了车辆的燃油消耗，提升了性价比。
现场展示的御龙S8 6X2牵引车
发布会现场，三环集团公司总工程师杨跃华宣布了经销商现场订车优惠政策。而且，据三环工作人员称，现场展示的这10辆御龙S8新车已经被抢购一空。
现场展示的御龙S8 8X4载货车
三环御龙S8选择在这样一个时机上市，可谓是用心良苦。一是国内重卡市场此时回暖迹象稳固，走势良好；二是选在这个时候上市，亦可显示三环对自身产品品质的信心。
活动现场举行的“三环十通京津冀备件保障销售中心”揭牌仪式