卡友：何师傅
车型：欧曼EST超级重卡
里程：9000公里
现代高效物流运输行业对时效性的要求越来越高，大马力重卡已经成为众多物流用户的首选车型，原因在于大马力重卡对工况的适应范围更广、效率更高。
来自四川的何师傅是一位名副其实的老司机，别看年纪不大，但是驾龄却不短。何师傅常跑的路线是眉山—重庆，因为以前在车队给别人开车的时候就经常跑这条路线，这条路上哪里有好吃的饭店、好玩的地方、便宜的住宿，何师傅基本门儿清。
这么多年在重卡上摸爬滚打，也积攒了一点钱，因此在今年5月份的时候自己入手了一辆欧曼重卡，自己给自己干，省的挣的都是自己的。
当问到为啥要买欧曼重卡，何师傅这样说道：“以前我给别人开车的时候，开的就是欧曼重卡。对欧曼的车我还是比较了解的，再说眉山—重庆这一路爬坡比较多，车动力不行的话眼瞅着别人都开走了，自己的车还走走停停，费心又费力。”
“我刚入手的这辆欧曼EST560重卡，现在跑了9000公里了，爬坡超车通通不在话下，经常能比同行的车早到20—30分钟，这样下来一个月能多跑好几趟。收入也比原来多很多。”
更让何师傅可喜的是油耗，“开重卡不谈油耗都是耍流氓的，我的这辆欧曼重卡平均百公里油耗在31L，比同行的其他品牌的车百公里能节省2-3L油，一趟下来也能省不少钱。”
除了动力满意之外，舒适性方面何师傅也是赞不绝口。“我的这辆欧曼重卡内饰也挺好的，中控仪表盘的设计很合理，不费劲就能进行操作。在开车途中，想拿什么伸伸手就能够的着，这一点大大增加了安全性。而且驾驶区、副驾驶区、生活区清晰明确，空间也大，休息时最起码能有一个有质量的睡眠。”
“开重卡，谁都是奔着挣钱的目的。不挣钱，辛辛苦苦出来图个啥呀。我开着这辆欧曼重卡，轻轻松松就能把钱赚，而且还能赚不少。跟我同行的伙伴也要准备换欧曼重卡了，只要车选对了，挣钱也就没有那么难了。”