【第一商用车网 原创】
“从玉柴出来后，我代理了广汽日野重卡在广西南宁的销售，至今已经做了6年。目前，在广汽日野全国经销商中，我们宁兴汽贸已进入销量排名前三，发展得还不错。”
宁兴汽贸有限公司（以下简称“宁兴汽贸”），是广汽日野在广西地区的一级代理商。作为总经理，辛利勋自2012年执掌宁兴汽贸，就着手打造了其整车销售、配件供应、汽车维修等业务板块，使得广汽日野的销量逐年提升。
辛利勋
一季度销量暴涨5倍 广汽日野南宁危化品市场占有率高
记者了解到，2011年，广汽日野在南宁地区的销量仅为1辆。而从辛利勋担任宁兴汽贸总经理以来，6年时间里，广汽日野在南宁地区的销量每年都在稳步上升；至2017年，全年销量已达116辆。
“作为广汽日野的经销商，宁兴汽贸在跟广汽日野多年合作中，看到了市场和客户的诸多变化。广西市场原本有90%的散户，这几年已经下降到60%。这意味着散户一直在萎缩，而物流企业在大幅增加。我预测，未来3年内，物流企业在广西市场将占到70%以上。”辛利勋说道。
南宁宁兴汽贸
据辛利勋介绍，宁兴汽贸的目标市场，主要是有固定货源的中小型高端物流客户。这些客户群体可以分为四大类：危化品运输、冷链运输、散装水泥运输和轿运车。下一步，宁兴汽贸计划在广西市场继续开发蔬菜、农副产品运输类客户。
“近两年，广汽日野在广西市场表现很好。举个例子，去年柳州轿运龙头企业——通达汽车储运有限公司，一次性购买了80辆广汽日野牵引车。现在，广汽日野在南宁的危化品运输市场占有率都很高，包括酒精、液化气、石油等运输细分市场的占有率都达到了80%以上。其中，酒精运输市场占有率达到了90%；液化气、自有加油站的市场占有率达到了80%。”辛利勋认为，经过市场考验和后续服务水平的不断提升，广汽日野已在全国重卡品牌中脱颖而出，在南宁多个细分市场占有率达到绝对优势，充分验证了广汽日野的产品质量和用户口碑。
此次，广汽日野700臻值系新品上市，售价相比以往车型降低了约10万元。“虽然我们的首要目标客户是中小型物流公司，但此次700臻值系新品降价后的，无疑将扩大广汽日野的客户群体。”
面对今年重卡市场的普遍唱衰，辛利勋坦言，宁兴汽贸还未受影响。“到今年3月中旬，公司已经卖出了30辆车，相比去年同期增长500%。”究其
原因，辛利勋解释说，主要是广汽日野在广西地区的目标客户，已从散户转向物流企业。而今年，广西重卡市场下滑的仅是散户市场，物流企业的大客户方面一直保持着稳定增速。所以，广汽日野在广西的用户和市场占有率一直在增加。
对广汽日野来说，在南宁市场取得开门红，说明广汽日野700臻值系重卡新品已经迈出了打开南宁、甚至广西市场的实质性一步。
在良好的市场状态下，宁兴汽贸给自己提出了更高要求。“今年厂家给公司制定的销量目标是130辆，我们已经主动上调到了150辆。”辛利勋透露。
性价比优势显现 广汽日野700臻值系前景可期
目前，广汽日野700臻值系重卡新品，已在广东、河南、江西等地陆续上市，成交大单不断。广西亦不甘落后，在南宁站上市活动期间，其便已获得30辆订单，受到当地用户的欢迎。
据了解，广汽日野重卡具有“三高三性”( 高品质、高耐力、高保值与安全性、舒适性、经济性)的产品特点，多年来，在国内拥有良好的用户口碑。而价格因素一直是其发展的“桎梏”，虽然吸引了众多物流行业大客户，散户却因此犹豫不决。
广汽日野700臻值系
“此番降价后，广汽日野700臻值系在基本配置上，包括发动机、车桥、变速器等主要部件均与前款700车型保持一致，力争做到降价不减配，性价比优势将逐渐凸显。”辛利勋说，在以往的推介会上，散户对广汽日野的车辆鲜有问津。不过，此次产品降价后，有不少散户购买了700臻值系。相比进口车，700臻值系价格有较大优势，但品质不相上下，口碑很好。另外，客户对车辆的整体外观和内饰设计也比较满意。
“出勤率高、可靠性高、故障率低，是客户在买车时的重要考虑因素。在南宁重卡市场，只要对产品可靠性有所要求的客户，广汽日野都是首选。”从事重卡行业多年的辛利勋，直言其对广汽日野700臻值系的未来市场前景十分看好。
打开市场不仅仅要靠产品本身，服务也很重要。辛利勋告诉记者，公司现在专业维修人员充足，在服务车辆、维修设备上也做了进一步加强。“在售后方面，宁兴汽贸是24小时服务制。服务站要求2小时内必须有响应，市内2个小时就要到达现场。外地也不限区域，如果南宁周边高速车辆出问题，维修人员会直接赶到高速；如果外地报修，维修人员会直接坐高铁前往。服务是一个公司经营的根基，重视服务工作一个公司才能长远的发展。”
“顾客至上，锐意进缺”，不仅是宁兴汽贸的经营原则，也是辛利勋的处事原则。