【第一商用车网 原创】
回看2022年的商用车行业，注定是不平凡的一年。对于潍柴新能源商用车而言，也是值得铭记的一年。
这一年，潍柴新能源商用车共克时艰，紧抓行业发展机遇，踏上历史发展的又一个阶梯；这一年，潍柴新能源商用车有新品发布、有市场新的突破，也有各项荣誉加持……下面，就来看一看，潍柴新能源商用车在2022年都有哪些大事件发生？又取得了那些成绩？
事件一：正式更名，潍柴新能源商用车华丽转型
对潍柴新能源商用车来说，2022年，最重要的事件当属更名。
2022年8月，潍柴集团旗下的“山东汽车制造有限公司”正式更名为“潍柴新能源商用车有限公司”，引发业内的高度关注。此举也标志着潍柴集团高端卡车战略业务单元，将向潍柴新能源商用车逐步转型。
此后，潍柴新能源商用车在战略视角上，将从传统低效竞争，全面转向高端市场和新能源商用车领域新赛道；在业务体系上，将依托潍柴集团资源体系支持，以自主研发为核心，布局新能源商用车三电系统、智能网联、智能驾驶等全业务领域；在产品布局上，将在陕汽德龙轻卡、黑豹微车的基础上，同步推出旗下全新高端卡车及生态业务品牌，三大业务线共同发力，助高端轻卡战略落地。
事件二：再踏新征程，潍柴新能源商用车2022年中商务大会召开
2022年8月1日，“潍柴新能源商用车2022年中商务大会”在青岛召开。会上，潍柴集团副总经理、山东汽车董事长王桂民强调，在品牌转型的同时，潍柴新能源商用车正逐步建立以青岛创新中心为核心，莱阳、蓬莱、文登三大智能制造基地为智造支点，致力于建设胶东半岛国家级新能源商用车产业集群。
未来，潍柴新能源商用车的高端轻卡品牌将在动力上涵盖燃油、纯电、混动、氢能四大能源结构，同时打造包含运力、租赁、再制造等生态业务的创新生态品牌，为用户提供革新的运力生态解决方案，助力推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展，助力行业早日实现“零碳运输”和“智慧物流”。
事件三：新品迭出，推动行业品质升级
针对当下轻卡行业政策法规日益严苛，用户需求更细分多样等现状，作为生产工具的轻卡产品，轻量化、稳定性和节能性则成为趋势。潍柴新能源商用车瞄准市场需求，在2022年推出多款新品车型。
截至目前，潍柴新能源商用车同步发布了多款系列新品，包括长续航智能电动轻卡“德龙EV300”，以300公里超长续航、50分钟快充、多项辅助驾驶技术，树立纯电轻卡节能新标杆；高效能冷藏轻卡“雪龙”，重点针对当下冷链物流绿色、高效、降本等痛点，打造出单次续航超1000公里混动、领先三电技术纯电动力、潍柴3.0L大马力燃油等不同组合车型。
同时，为进一步满足年轻卡车司机创业需求，降低入行门槛，陕汽轻卡推出超高效节能创业轻卡“德龙后浪”；同步亮相的还有高端智能轻卡“金德龙”、城配品质轻卡“德龙K1”、全能创富小卡“德龙X1”等系列新品。
事件四：创新营销模式，收获500辆大单
2022年10月23日，潍柴新能源商用车与国慧绿源签订了500辆新能源轻卡大单，并以此为依托，围绕新能源轻卡租赁服务、货源服务、运力服务、维保售后等领域开展全面战略合作。此举或将为新能源轻卡领域注入新的活力，推动行业加速发展。
此次，潍柴新能源商用车选择携手国慧绿源，不仅在于其业务领域的巨大发展潜力，更在于双方对构建创新运营模式的共识，为新能源轻卡领域提供了创新模式的运力解决方案。基于双方优势资源，潍柴新能源商用车将携手国慧绿源打破原有“研发-销售-营销-售后”链条式商业模式，打造包含运力、货源、租赁等在内的创新营销模式。
事件五：斩获大奖，德蓝新能源轻卡获“第一节能新能源轻卡”称号
2022年12月25日，由第一商用车网主办的2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼，在北京举行，潍柴新能源商用车旗下的德蓝新能源轻卡技压群雄，一举斩获“2022年度第一节能新能源轻卡”殊荣。
德蓝新能源轻卡搭载潍柴自主研发的电机、自研的电控系统和汉德智能集成电驱桥，制动能量回收可达100%，行业领先；最大功率为120kW，最大扭矩可达325N·m，保障整车即使在满载状态下，起步也能获得较强的爆发力。使用潍柴自研动力电池，容量为100kWh，使用快充方式充满电仅需50分钟，综合工况下续航里程可达300km，足以满足大多数用户一整天的运营需求。
事件六：打开国际市场，斩获1000辆海外轻卡订单
2022年11月11日，潍柴新能源商用车与KAH ABTO国际汽车集团正式签订1000辆轻卡订单，双方代表签署协议后，正式启动首批300辆轻卡的生产。此次斩获潍柴新能源商用车有史以来海外最大订单，标志着公司旗下轻卡产品品质已经获得海外客户认可，同时也表明其品牌和实力打开了国际市场的大门，迈出了布局海外的重要一步。
潍柴新能源商用车自成立以来就肩负着潍柴集团高端轻卡产品全球化的使命，践行潍柴集团轻型商用车产品的国际化战略。海外市场集中优势资源聚焦11大核心市场，发力新能源潜力市场，再利用三年时间完成全球网络布局，确保在2025年跻身中国商用车出口第一阵营。
事件七：品牌影响力扩大，潍柴新能源商用车呈焕新之态
潍柴新能源商用车在正式更名后，整个企业都呈现出焕新之态。其不仅在企业战略华丽转型，在产品布局上细化完善，在品牌传播方面更是奋起直追。潍柴新能源商用车通过拓展新媒体和传统渠道，进行品牌宣传及产品推广工作，使得品牌影响力不断加深，并赢得了市场和行业的诸多关注。
2022年9月3日，潍柴新能源商用车首次上榜“轻卡第一影响力指数”排行，即获得行业排名第九。这是潍柴新能源商用车首次参与“轻卡第一影响力指数”的评比，第九名的成绩是对潍柴新能源商用车产品品质和品牌实力的见证。
11月，重新进入“轻卡第一影响力指数”排行榜的潍柴新能源商用车，一举拿下了第七名的好成绩。这个月，潍柴新能源商用车不仅获得海外大单，还在行业内收获包括“营销模式创新品牌”在内的多项大奖。未来，潍柴新能源商用车以全新品牌战略、全新产品阵容和全新营销规划，助力物流行业和用户价值突破，加快品牌高端化升级步伐。
事件八：开启互联网营销模式，10万元自动挡车型上市
随着国家进一步优化落实疫情防控，多地市场呈现回暖迹象，复苏活力正在显现。同时，在用户年轻化和消费升级趋势引领下，潍柴新能源商用车也迎来崭新节点。2022年12月，潍柴新能源商用车开启互联网销售新模式，上市推出了售价不足10万元的陕汽德龙666自动挡车型征战轻卡市场。
据介绍，陕汽德龙666自动挡轻卡可谓一款颠覆性产品，打破传统轻卡粗、老、笨的形象，以美观、人性化的外观内饰，以及更强大的性能配置全新亮相。该车通过整合潍柴集团体系内的资源优势，实现了专属动力总成联合标定，陕汽德龙666自动挡轻卡搭载潍柴WP2.5N发动机+法士特AMT变速箱+汉德车桥组成的黄金动力总成，在保证经济转速运转下，车辆具有更强的动力以及更优的油耗表现，油耗低于行业平均水平10%，以更优TCO，为用户带来更高的运营价值。
结语
近年来随着新能源技术不断成熟，加之政策倾斜、购车补贴、路权提升等因素有力推动下，新能源物流车市场实现了连年高速增长，同时竞争格局也愈发严峻。
自2022年8月正式更名以来，潍柴新能源商用车一举一动深受业界关注，全新发布的“后浪轻卡”、“金德龙”、“雪龙冷藏车”等产品市场反响良好。10月交付投运的500辆德蓝新能源轻卡，向市场推出了创新的运营模式。其针对考虑购车成本高的用户，可提供短期、长期等租赁模式，助用户短期内实现高收益；针对货源方在运力短缺或者业务高峰期，可提供及时高效的运力支持。而11月斩获的1000辆海外轻卡订单，标志潍柴新能源商用车已成功打开海外市场。其10万元自动挡车型的上市，更是开启了互联网销售新模式。
综合以上事件来看，2022年，潍柴新能源商用车在多方面取得了亮眼的成绩。2023年，潍柴新能源商用车将以全新的面貌，助力物流行业和用户价值突破，助力自主品牌加快高端化升级步伐，持续引领中国汽车制造不断向上。