此前在2015年1月8日举行的一汽解放柳特2015商务大会上，参加活动的三一代表曾宣布一汽柳特和三一正在联合开放一款新的长头矿洞车，并且放出了效果图，近日在广州工作站的小编发现，这款全新的矿洞自卸车的样车已经完成了。
这款一汽柳特的全新矿洞自卸车，采用了柳特与三一中成联合开发的矿用偏置驾驶室，样车和效果图在局部细节上看起来还是有所差别的，整体风格非常的硬朗，线条感十足。这并不是柳特首次采用三一驾驶室，此前的金大陆自卸车驾驶室就来自三一。
大灯采用的是分体式的大灯结果，且配有透镜大灯。黑色前面罩上带有金色的一汽鹰标。发动机舱盖的的开启方式与此前的解放CA141以及安捷长头一样为前翻式。
由于是一台样车，关于此次的更多细节还不得而知，简单介绍下该车的动力配置，发动机采用的是一汽锡柴CA6DL2型310马力发动机，变速箱为解放CA10TA130M直接挡变速箱，驱动桥为斯太尔铸钢轮减桥。
该车采用较低的货厢底盘，主要用于矿洞作业，或将取代此前老旧的老解放长头矿洞自卸车。目前该车还只是一台试制样车，究竟何时会推出上市，目前还不得而知。