11月8日至14日，德国Agritechnica2015农用机械展在汉诺威举行。不少德国本土的农机品牌都亮相此次展会，而作为农用车出身的Unimog也出现在了奔驰公司的展台上，除了这个著名的全能小卡车，奔驰还带来了一款针对农用市场而改造的Arocs 2051 4x4牵引车，让整个展台变得看点十足。
当环保已经成为一种潮流，连Unimog这种超过60岁的越野之王一把年纪了还在玩换心手术。2013年，奔驰推出了新一代的Unimog，全新的欧6系列发动机以及新前脸让Unimog老树绽放出新花。在现场，奔驰展示了两款Unimog卡车，分别是针对农用市场改装的U430与针对公共市政打造的U530。这款U430在前面通过加装割草机来证实Unimog万能的改装能力。除了在改装方面的优势，在运输方面Unimog也是信心满满。中央轮胎充气系统的“Tirecontrol Plus”已经重新设计，在普通公路上最高时速可达90Km/h。
现场展示的U530则比U430有着200毫米更长的轴距，整车允许总重高达16.5吨。495/70 R24在视觉上就已经能够给人十足的冲击感，除了前段的割草机，这辆U530事实上还是一台除冰车。而在牵引能力上，U530则表现出毫不亚于公路牵引车的实力，牵引重量高达40吨。
Unimog新车的型号随着外形的改变也有了变化，它不再像U4000和U5000那样朗朗上口，越野杀手新的代号是U4023和U5023，这有点像诺基亚辉煌时期每隔几星期就推出新手机也以4位数命名的方式。从型号就可以很明显的看出，U4023对应的是U4000，以此类推，U5023，你懂的。有人会问，U4023与U5023的区别在什么地方。引用奔驰官方的回答就是，两者区别在于轴重与车辆总重。U4023最大总重为10.3吨，而U5023为14.5吨。而新的Unimog百系列卡车增加了两款入门级车型，分别是U216与U218，整个车系的型号简直让人凌乱，从U216开始，接下来有U218、U318、U423、U427、U430、U527与U530。这8款车型中，从U423之前的型号都配备4缸发动机，而比它数字更大的型号则是采用6缸发动机。
大脚并不是Unimog的专利，Arocs 2051 4x4牵引车也拥有4只漂亮的大脚，它的主要用途在于下地作为农作物收割时的成品收集，强劲的OM471发动机爆发的510马力已经准备好应对艰苦的工作，而除了农用专业胎，这辆Arocs还加装了Bruhns的液压系统，用于装卸高大的农用专用半挂车。
奔驰公司在Agritechnica2015向观众展示了旗下卡车强大的改装能力以及无与伦比的工作适应性，为了保证用户能够放心使用，奔驰在超过130个国际和地区拥有服务网点，详细的驾驶员培训课程亦能够让用户了解自己的车辆。