作为公司成立百年的重要纪念，德国曼恩今年春季展示了一款名为MAN D38 100 Years Edition的旗舰车型。这款采用D38发动机的顶级牵引车采用了众多设计元素来体现MAN商用车百年的至臻品质。近日，首批用户终于拿到了他们期盼已久的钥匙。
MAN TGX D38百年纪念版卡车
为了体现纪念车型的独特意义，MAN在细节上花了不少心思。首先遮阳板上硕大的“100 years MAN truck and bus”就能让人一眼认出它与其它TGX车型的不同。车身侧面的金黄色雄狮贴花、车顶的四个卤素远光大灯以及保险杠及侧裙下方的不锈钢LED灯架都让TGX D38百年纪念版卡车显得帅气十足。而在车身色彩方面，TGX D38百年纪念版卡车共有4种颜色可供选择，除了官方宣传图片所采用的铁灰色，还有蓝、白、红三种金属漆可供选择，经过特殊表面处理的美铝轮毂搭配抛光的螺栓保护罩更让整车显得璀璨。
比起之前只针对荷兰发售的“Edition 100”纪念车型，全欧洲地区销售的TGX D38百年纪念版卡车更有看点。光是在动力方面D38百年纪念版就已经完全碾压了荷兰专供，排量15.2升的直列6缸柴油机作为MAN新一代的欧6顶级机型供应给公路牵引车有520与560马力两种动力可供选择，遗憾的是640马力机型仅提供给大件牵引车。
配合宣传使用的挂车采用了德国挂车皇Krone公司的Cool liner三轴半挂车，车身侧面以时间为主轴印上了多款MAN当年的著名车型。
镜面光泽的登车踏板
百年主题也延续到了内饰，旗舰车型的驾驶室内部必须高大上。拉开车门，镀铬材质的登车踏板非常漂亮。内饰的皮质多功能方向盘、带腰部支撑的皮质座椅、冰箱、独立加热器、蓝牙娱乐系统等等一应俱全。在车辆安全方面，ACC自适应巡航、车道偏离提醒等配置亦作为标准配置提供。
由于油品的原因，欧6排放的MAN车型离中国消费者还是比较遥远，国内的用户现阶段只能购买到搭载D26发动机的欧5排放MAN TGX车型。在欧洲购买这样的纪念版车型的用户绝大多数都是MAN的铁杆粉，其实他们买的不是车，是情怀。