随着皮卡逐步解禁、双证取消等重大举措实施，近年来皮卡市场显著回温，然而今年7月国六排放标准的实施，又为国内皮卡增添了新的挑战。
江铃域虎5为了一步到位满足国六B，再添一款极具竞争力的车型，9.68 万元就能拥有低底盘经典版国六皮卡车型
域虎5经典款 装载便捷 快人一步
自成一派
独特风格拒绝“千篇一律”，低底盘更便捷
域虎5经典款 装载便捷 快人一步
域虎 5 国六经典版外观采用高端化家族式前脸造型，辨识度极高，配合鹰眼式前大灯整体视觉冲击感强烈。
考虑到车身尺寸较大，而且载货的情况下车身较重，经典版的外后视镜集成了转向灯，转向指示更加明显，大大提高了行车的安全性。
尾部设计采用简洁明了的竖式尾灯设计，超宽的尾门把手。经典版车型底盘相对较低，装卸货物时更加便捷，并且提供长货箱可选，运载能力更强。配备了规格为 235/70 R16 的轮胎，胎宽更窄也更节油。
华而扎实
内饰轻奢，车身安全又能装
国六域虎 5 经典版标配多功能方向盘、手动四向调节座椅、电动空调、雾灯、铝合金轮毂等，全车 26 处储物空间方便用户随手放置物品。
此外，新车全系标配 ABS+EBD 系统，并且可选装倒车雷达。车身采用高强度钢板，拥有国际标准安全车身，保障车内每位乘员的安全。
在运载能力方面，域虎5经典版提供了多款货箱选择，满足不同的载重量需求。长轴款可选装SMC神盾货厢，具备抗腐蚀、抗撞击、抗磨损等优点。搭载 SMC 神盾货厢的国六域虎5经典版将进一步提升实用性。
芯动不变
动力够硬核，省油才是王道
动力性能向来是域虎的重头戏，国六域虎5经典版搭载的是福特 Puma 2.0T 柴油发动机，最大功率104kW、最大扭矩 340N.m。还搭载了 BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统，带有可变截面增压器，进一步增强燃油燃烧效率。
与发动机匹配的是格特拉克 6MT 变速箱，由之前的 5 挡转为 6 挡，让变速箱的齿比更加绵密，所配合的转速区间范围更广，进一步提升整车经济性，百公里油耗仅8.2L。
此外，域虎 5 国六经典版采用了前双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后钢板弹簧式非独立悬架，配备博格华纳 ESOF 分时四驱系统，拥有三档模式，分别为 2H 高速两驱、4H 高速四驱和 4L 低速四驱，兼顾一定的舒适性和越野能力。同时，高强度的悬架系统以及两纵八横大梁为车辆提供了稳定可靠的承载基础。
今年 9 月份，国六皮卡销量占整体销量的22.7%，可见国六皮卡的需求量正在日益扩大，国六版域虎5经典版保持品牌一贯扎实的产品力，势必成为市场上炙手可热的国六皮卡车型。