第一商用车网 郑林海
近年来，随着我国人民生活水平提高及电子商务不断发展，冷链物流需求持续激增，行业预计，2020年至2022年将是冷链物流快速发展的阶段，预计未来3年增长率将达20%-30%。
在此发展形势下，轻客市场领军品牌福田图雅诺顺势推出了风景G7国六冷藏车型，主要针对生物制品运输、城市内高附加值易腐类食品配送（如速冻食品、肉类、乳品）等物流市场。那么，这款车的性能表现究竟如何呢？近日，第一商用车网小编在北京对这款福田风景G7国六冷藏车进行了评测，一起来看一下。
内部容积8m? 福田推风景G7冷藏车
为详细了解福田风景G7国六冷藏车的产品性能，小编对这款车型进行了多项测试，以充分了解该车的性能表现。
在测试开始前，小编测量了车辆的车身高度和宽度，分别为2238mm和1680mm，相比车辆本身2240mm和1695mm的官方数据来说，相差并不多。此外，车辆的离地间隙为310mm。
噪声测试表现优异 驾乘舒适度高
此次，小编对风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。
首先测试的是车辆的起步与提速，小编使用正常的一档起步，车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门，车辆速度增加，此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象，可顺畅操作。
车辆的噪音困扰着很多车友，噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情，还可能会影响行车安全，所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据，小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试，分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。
测试结果显示，车辆静止状态时，噪声的最小值为37，平均值为42；怠速状态下，噪声的最小值为41，平均值为43；车辆运行状态下，噪声的最小值为46，平均值为49；开启冷藏机的状态下，噪声的最小值为50，最大值也仅为72。
静止状态的噪声数据
怠速状态的噪声数据
运行状态的噪声数据
可以看到，福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的，噪声静音工程设计表现相当不错，为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。
冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果
既然是冷藏车，制冷效果的好坏是极为重要的，那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？
小编首先测试了正常状态下，冷藏室内的温度，数据显示为18.1°。之后，小编将冷藏室密封门关闭，开启制冷机。根据前面的机器显示，温度降低速度很快，从18.1°降低到0°，仅用了8分钟左右；30分钟后，前面的机器显示温度为-11°，小编开启冷藏室的门，测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间，小编进行了新一轮测试，这次在40分钟后，机器显示的温度为-20°，小编打开冷藏室的门后，测试的温度为-16.3°。
正常状态下的冷藏室温度
冷机开启20分钟后的温度监测显示
冷机开启20分钟后的冷藏室温度
冷机开启40分钟后的冷藏室温度
据小编了解，测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间，冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出，导致室内温度降低较快，所以测试的数值会出现一定的偏差（温差大约为2-3°）。
总体来说，这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快，制冷效果处于行业领先地位，可以为用户节省时间，帮助他们提升运营效率，增加收益。
风景G7的最大装配容积可达到8m?，厢体美观，杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题，可长期保持光泽，亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料，又称为玻璃纤维，中间填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性压板成型的技术，中间无空气间隙，使得冷藏室的温度降的更快，保温的时间更长；冷藏室还采用了智能监控系统，配备了实时GPS监控，能够对冷藏室内的温度实时控制和改变，来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。
此外，厢体重量低于同类产品15%--25%，可有效降低用户运输成本；顶板标配通风槽，底板可选装铝导轨通风槽，有助于冷气循环，制冷效果可提升40%。
搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L
动力方面，风景G7搭载了三菱4K22发动机，满足国VI（b）排放标准，排量为2.4L，功率达118kW（160马力），扭矩为230N·m，可保证改装后压缩机的动力需求；并且，在提供高效澎湃动力的同时，该发动机比同类产品省油约1L；与之匹配的是中马的5挡手动变速箱，换挡平顺，操作顺畅。
值得一提的是，风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式，相比于前置前驱的驱动形式，这款车的动力发挥更出色，尤其是载重和爬坡的时候，动力可以得到充分发挥。
福田风景G7冷藏车多样化的储物空间
在舒适性上，福田风景G7冷藏车标配主驾安全气囊，行车安全更有保障；而且主驾座椅可前后调节，卡友可根据自身情况调整到合适位置，降低了驾驶员的驾驶疲劳感。
安全方面，该车标配ABS防抱死制动系统、EBD电子分配刹车系统，不仅在紧急制动情况下能保持车辆的稳定性，即使在车辆载重状况下也能合理分配制动力，避免车辆失控，再加上倒车雷达和行车记录仪，在满足货运的同时，又能在安全性方面游刃有余。
结语
综合来看，福田风景G7国六冷藏车正中用户需求的“痛点”，对未来的冷藏车市场也有一定的推动作用。据悉，未来，福田图雅诺将在深刻理解客户需求的基础上，为轻客市场打造更高品质、更高价值的城市物流用车解决方案，不断巩固和提升其在轻客领域的市场竞争力。