【第一商用车网 原创】
据第一商用车网统计，在2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1395分，环比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812）下降了23%，同比2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周得分（1471分）下降了5.2%。
9月的“轻卡第一影响力指数”总得分并不高，不过行业内并不乏新品上市、大单交付等重磅新闻，新能源也是亮点，备受瞩目的IAA汉诺威车展上，也出现了不少国内轻卡企业的身影。
2024年9月“轻卡第一影响力”传播事件统计
江淮交付大单 东风亮相IAA 多企业发力新能源
9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在历史文化名城江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，该车采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且具有使用效率高、成本低、操作简便等优点，成为换电轻卡市场的全新标杆。动力方面，这款车型搭载峰值功率125千瓦、峰值扭矩350牛米的永磁同步电机，动力强劲；配备76.18度的磷酸铁锂电池，综合实际运营工况续航200公里，最高车速可达90公里/小时。
9月中旬，东风汽车股份有限公司携东风E-STAR V9、东风E-STAR T等重磅车型，以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果亮相IAA汉诺威交通运输展览会。其中，东风E-STAR V9是东风汽车参展的旗舰车型，展现了品牌在新能源商用车领域的顶尖实力与前瞻视野。这款车应用了专属纯电平台架构、集成电驱桥+多合一电控总成、集成式液冷系统和液压助力制动系统4大核心技术，搭载了汇川永磁同步电机，最大功率115千瓦，峰值扭矩350牛米，动力表现更强；电池采用宁德时代77度、89度以及100度磷酸铁锂电池，100度电池方案车型等速工况续航里程可达550公里，快速补能仅需0.6小时即可从20%充至80%，有效缓解长途续航焦虑。
9月8日，一汽解放混动轻卡产品上市发布会在山东青岛举行。本次活动，解放轻卡重磅推出4款“安全，可靠，低能耗”的新能源产品：虎6G-P2-2.5L机重载版、领途-P2-2L机复合版、虎6G-PS-2L机标载版、虎6G-增程-2L机标载版，面向不同细分市场、不同区域群体，提供极具竞争力的产品，实现传统轻卡运营场景的全覆盖。虎6G-PS-2L机产品采用了自主功率分流式混动整控以及多挡位动能回收技术，搭载两挡ECVT变速箱，主打高节油、高舒适、宜改装的路线；虎6G-P2-2.5L机产品综合功率最大230马力，搭载着216mm行业最大纵梁及8吨铸造后桥，拥有超强动力、高承载、高安全的产品优势；虎6G增程版则是时效王者，满电满油续航可达900公里，综合百公里油耗低至9.5升，以高效率、长续航、低成本见长；领途P2-2L机产品展现了高效热管理、复合动力以及智慧节能特点。
9月7日，第五届京津冀物流节暨首届菜篮子丰收节在北京通州举行。活动现场，福田汽车作为北京市属的重点国有企业，与北京市物流商会现场举行了欧马可智蓝氢能物流车的交付仪式，共同助力京津冀构建绿色低碳物流运输体系。此次交付的欧马可智蓝氢能物流车，便是承袭了福田汽车在氢燃料电池汽车的技术积淀，不仅突破了一系列关键技术难题，推动氢燃料技术的发展，更打造欧马可智蓝氢能物流车产品，以产品卓越的性能表现，实现产业科技智慧运营应用落地。据悉，欧马可智蓝氢能物流车匹配大功率、大容量、高安全储氢系统、90Kw燃料电池发动机、电驱桥，配合新型高效率整车控制策略，全面降低能耗、提升续航。
江淮领衔 解放进前三 领航/江铃上位
从格局来看，9月“轻卡第一影响力指数”排名又有大变动，解放轻卡重新杀回前三。
排名第一的依然是江淮1卡。9月份，江淮1卡也隆重亮相IAA汉诺威车展，以卓越的产品阵容和前瞻技术再次向全球展示了中国汽车工业的强大实力与无限潜力，吸引了业界的高度关注。此次车展，江淮1卡重点展示了两款新能源轻卡产品——N42 EV和N75 EV。其中，N42 EV作为江汽集团商用车矩阵的全新产品，搭载了宁德时代77.28千瓦时第三代磷酸铁锂电池组，满载续航里程达到220公里以上。在智能化方面，N42 EV达到了L2级智能驾驶水平，配备了多项先进的驾驶辅助系统，确保行车安全与舒适。
排名第二的依然是东风轻卡。9月8日，1000辆东风轻卡排列成“DFAC”的形状在上海港整装待发……这是继6月14日，东风股份首次突破1000辆单票滚装船发运以来，时隔3个月，东风汽车股份在上海港码头再次向美洲急发1000辆订单。美洲为全球商用车较为稳定的市场，潜力巨大，竞争也异常激烈，本年度第二次1000辆订单交付美洲，意味着东风轻型商用车产品在全系导入美洲市场后，提供的全方位物流运输方案越来越受到客户青睐。东风轻型商用车凭借卓越的性能、可靠的品质和创新的技术，不仅实现了美洲终端客户订单的持续稳定，也提升了东风汽车股份在国际市场上的品牌形象，为海外出口的长远发展奠定了坚实基础。
排名9月“轻卡第一影响力指数”第三的是解放轻卡，与上月相比其排名上升了2位。9月份，解放轻卡还开展了2024年新能源维修技术培训。2024年，解放轻卡正式提出“All in”新能源战略，为抢抓这一重要战略机遇，解放成立了专项攻坚团队，投入了大量研发资源，深入洞察轻卡客户的用车场景，精心研发了全新的新能源轻卡系列产品，推动解放轻型车产业高质量发展。但要真正在新能源市场斩获突出战果，提升服务能力也是重中之重。解放轻卡希望通过这次的学习和实践，使其服务体系成为新赛道上的领跑者。
福田欧马可排名第四。9月份，福田欧马可在冷链市场发力，在国家补贴的基础上，针对不同车型，制定了更契合行业、更适合用户的补贴政策，为用户带来最高7万元的超级补贴，切实助力用户置换新能源冷藏车，引领冷链运输行业高质量发展。
中国重汽HOWO轻卡排名第五。9月份，中国重汽HOWO轻卡同样在2024年德国汉诺威国际商用车展（IAA）中亮相，HOWO统帅PRO纯电轻卡就是展品之一。这款车以高度集成化、模块化的电驱系统为核心，不仅实现了高效率、长续航的卓越性能，更通过智能化系统的全面升级，为用户带来前所未有的安全、智能、便捷的用车体验，开启了绿色低碳物流的新篇章。
实现“轻卡第一影响力指数”排名上升的还有领航卡车和江铃轻卡。领航卡车排名第六，与上月相比排名上升了2位。9月28日，时代汽车全球化战略发布会在山东青岛召开。在新能源化、数字化、智能化和全球化的驱动下，时代汽车开启全新战略布局。基于自身“成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业”的愿景，以及“用绿色科技链接未来，让世界共享生态价值”的使命，时代汽车围绕车辆和装备、智能科技和商业生态三大板块，力图通过软件与硬件的结合、数字与生态的结合、科技与商业的结合，实现以客户为中心、以发展为主线的生态价值和商业价值。江铃轻卡排名第八，与上月相比排名也上升了2位。9月份，江铃也收获海外大单，150辆JMC皮卡和轻卡产品将陆续投放巴林市场。
编后语
9月份，轻卡市场涌现了不少新品及大单，新能源的热度居高不下，多家企业亮相汉诺威车展，提升了品牌国际影响力。10月份，轻卡市场又会有哪些重磅新闻呢？敬请期待。