7月15日，广州新能源车展上汇集了国内外各大品牌的最新新能源车，从进口特斯拉的新Model S顶配版到自主品牌广汽传祺GA5 PHEV等80多辆新能源车一应俱全。参观的观众也目标性很强，不少人就冲着有新能源车指标的车型进行体验和询问。
纯电动客车
能否上牌成关注点
“我抽签已经抽了一年了，因为预算有限，拍牌也不现实，现在家里急着用车，我就想现在政策好，不如买新能源车，不过新能源车和传统汽车产业不同，哪些品牌好，哪些车型好，还是要来现场体验才知道”，来自番禺的刘先生说。记者发现，除了高端进口品牌外，国内自主品牌也很受观众青睐。在广汽传祺的摊位前，就有不少观众围着4款新能源车在参观。
记者还在现场发现了即将在广州投放的广汽比亚迪纯电动公交客车K9F，这款客车装载高效铁电池，轻量化车身，使车辆续航里程达300km，完全满足公交车一整天营运需求。工作人员介绍，经过半年时间，充电桩问题基本解决，最快下周部分K9F就能交车了。
展会助力产业链发展
国机集团旗下的中汽国际是国内最专业的综合性汽车展主办机构，年展览面积达到200万平方米。中汽国际总经理韩晓军介绍，广州新能源车展这是中汽国际在国内第一个新能源车专业展，把这个展览放在这儿是看好广州的汽车产业基础。本届广州新能源展以“绿色、畅想、未来”为主题，展出面积达2.7万平方米，吸引了近百家新能源、节能及智能相关企业参展，预计参观人数5万人次，是华南地区规模最大、影响力最强、品质最高的新能源、节能及智能车展。
国机集团副总经理丁宏祥表示，新能源车产业从导入期向快速增长期迈进，新能源车产业链与传统汽车产业链不同，正需要一个高水准的专业展会打造新能源汽车产业交流平台，让产业链上下游通过交流产生更多合作机会，产生行业领军企业。
广州新能源车展就是这样一个平台。在展会期间举办了 “中国国际新能源产业高端论坛”、“2016中国国际新能源材料及动力电池高峰论坛”、“中国（广州）新能源汽车及产业链发展趋势高峰论坛”、新能源汽车电机电控关键技术研讨会及新能源汽车采购洽谈会等活动，讨论国际新能源汽车行业最新动态、发展趋势等多个热门议题。
中国工程院院士陈清泉、美国医学与生物工程院院士李长明，俄罗斯国际工程院院士廖德章教授，国际欧亚科学院院士吴峰教授都是论坛嘉宾。记者在现场看到，展会论坛很是火爆，部分论坛300人的会场来了400名听众，不少人从珠三角各地驱车前来。
将继续深耕华南市场
广州新能源车展是国机集团在广州布局的第二个展会。去年11月，国机集团主办的广州国际汽车零部件及售后市场展览会（以下简称“AAG展会”）在广州举办，该展会是广州市委、市政府主要领导亲自赴京招商洽谈的重要成果，也是去年广州引进的十大专业展会之一，首展面积达10万平方米。今年9月18日~20日第二届AAG展会，今年11月中国（广州）国际机器人、智能装备及制造技术展览会也将在广州举行。
国机集团与广州的合作陆续展开。“广州市委主要领导描绘的蓝图，我们正在逐项务实展开”，在国机集团副总经理丁宏祥看来，广州是国家中心城市，广州制造业门类齐全、实力雄厚，国机集团与广州是战略合作伙伴关系，已经开展多项务实合作。2015年，国务院颁布了《中国制造2025》战略规划，今年3月，广州率先在全国一线城市出台《广州制造2025战略规划》，“国机集团与广州市未来产业发展是强关联关系”，丁宏祥说。
谈到新能源车产业，丁宏祥说，作为国机集团首届专业新能源车展会，首展效果不俗。这得益于广州市政府支持、也得益于中汽国际在汽车展览业的能力。新能源车产业目前从导入期进入快速增长期，正处在产业布局阶段，新能源车展顺应了国家战略政策，也有利于华南地区先进制造业转型升级。广州是新能源汽车重要的消费市场。目前，广州市已经推出一系列的利好政策，来推动新能源汽车发展，这非常有前瞻性。
国机集团愿意与广州市进行长期全方位合作，愿意配合地方政府进行产业升级和产业培育，为广州新兴制造业发展起到促进和推动作用。