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若寻纯电动规模最强者，新国展E2比亚迪。
5月28日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心（新国展）拉开帷幕。此次，比亚迪共带来6款纯电动产品，包括K8S纯电动双层大巴、K8纯电动客车、C7纯电动旅游客车、K7纯电动公交车、T3纯电动物流车和T5纯电动专用车，成为本届道路运输展上纯电动展车数量最多的企业，也是车型种类最为丰富的企业。
比亚迪新车揭幕仪式
攻占8-9米市场 C7&K7新车发布
车展是企业上新品的好日子。去年，比亚迪在道路运输展上发布了2018款K8和K9；时隔一年后的车展上，比亚迪同样借助展会发布了两款中型纯电动客车——9米级公路客车——C7以及8米级纯电动公交车K7。
比亚迪C7
作为比亚迪首款9米级产品，C7的推出进一步完善了其产品线。该车车长9米，最高载客38人，搭载不同电量、续航里程230～280公里，200kW大功率驱动电机、动力强劲，主攻景区接驳、旅游团体、租赁客运等市场。
比亚迪C7
其外观设计简约时尚，超大黑色玻璃，倾斜前围设计，极富速度感、力量感；采用多种内饰方案，清新靓丽、温馨舒适，冷暖色调选择，实现“人、车、环境”和谐统一；搭载多重主动安全防护，如ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、ESC电子稳定性控制、AEBS自动紧急制动、FCW前碰撞预警及360全景影像系统等，带来更多安全保障。
另一款全新K7作为城市公交，拥有8米和8.5米车长、交流与直流充电、热带与寒带差异化配置等多种选择，适用于一、二线城市支线及三、四线城市干线公交运营。
比亚迪K7
全新K7最高载客58人，搭载不同电量、续驶里程190～380公里，相比原款车型在外观、轻量化、人机工程、舒适性等全方位升级。全新K7搭载180kW大功率驱动电机，电池能量密度及单位载质量能耗满足国家最高1.21倍补贴标准。此外，全新K7车内空间宽敞，优化了座椅布局，增大了站立面积，带来更优越的驾乘体验。
比亚迪K7内饰
“春晚款”双层大巴助阵
双层大巴一直是比较吸引眼球，但市场份额不大的一款车型。本届道路运输展上唯一一款双层大巴，则出现在比亚迪的展台上。
比亚迪双层纯电动大巴K8S
相信这款双层大巴大家都已不陌生，因为Ta曾在今年春晚上亮相。在2018年的春节晚会珠海分会场上，比亚迪无人驾驶车队及K8S纯电动双层大巴在即将通车的港珠澳大桥上开跑，成为首批驶上港珠澳大桥的车队。
比亚迪双层纯电动大巴K8S
展会必备 两款物流车站台
除了客车产品，比亚迪还带来两款面向物流市场的产品——T5纯电动卡车和T3纯电动物流车。这两款车可以说是比亚迪的展会“必备款”。
作为比亚迪卡车领域的开山之作，T5搭载领先的驱动集成桥总成及电控系统，可有效满足物流车及环卫底盘多领域需求。
比亚迪T5
另一款T3采用MPV设计，车长约4.5米，载重0.8吨以上，货舱空间达3.5立方米，动力强劲，续航里程达250公里，可有效解决物流行业“最后一公里”运输难题。
比亚迪T3
受今年深圳当地政策影响，比亚迪纯电动物流车或将迎来销售小高峰。