12月9日，上汽商用车品牌MAXUS大通V80校车基型车在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)进行翻滚试验。据了解，这是国内轻客校车的第一次翻滚测试。目前，国家强制性法规要求长度超过7米的客车必须进行翻滚试验，而一般轻客车身长度都要低于这个数值。
根据目前的测试标准，翻滚试验必须在在高度h大于或等于800mm的活动台阶上，缓慢抬高车辆的一侧轮胎，使其重心倒向另一边，车辆以角速度大于等于5度每秒的速度从台上侧翻。
同时，在车辆翻滚中以及翻滚后不允许有移动的部件侵入生存空间，生存空间内的任何零件不可突出到变形结构以外。
根据国家机动车产品质量监督检验中心(上海)出具的相关证明，此次MAXUS大通V80校车基型车试验车辆包含了量产车型所有配置，并未对车辆进行任何加固措施，也没有加入厕所、吧台等改装部分。
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MAXUS大通V80校车基型车跟随侧翻试验台角度缓缓上升，当翻转台倾角转至43度时，V80左轮与转台分离。翻滚过程持续了两秒，随后V80翻滚着地。
落地后V80车身略有变形，车身骨架基本完好，前窗玻璃破碎。缓冲区变形，载客区部分未变形，同时没有异物侵入乘客生存空间，缓冲区有效保护了乘客安全，载客区没有没有突出缓冲区。车顶未变形，后方和测玻璃没有发生破碎，后方车门可以打开，形成了逃生通道。
随后，国家机动车产品质量监督检验中心(上海)的试验人员用铲车将试验车扶正至翻滚台后，重新驾驶试验车辆离开场地。