6月16日，斯堪尼亚（中国）销售有限公司在上海空港巴士漕宝路停车场举行交车仪式，16辆斯堪尼亚统领豪华客车正式交付给上海空港巴士有限公司。
这批统领客车（英文名为Touring）上市销售以来创造的国内最大订单，也成为斯堪尼亚巴士在国内市场销售的里程碑事件。斯堪尼亚巴士及发动机销售总监马瑞胜在整齐的统领车队前，将钥匙模型交付给上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进。在经过一系列的驾驶培训后，这批斯堪尼亚统领客车将正式投入运营。
16辆斯堪尼亚统领客车即将投入运营
“统领”作为斯堪尼亚与苏州金龙海格的合作产品，于2009年首发于世界客车博览会。这款客车由斯堪尼亚设计师操刀设计，整车设计突出斯堪尼亚“包覆T”特征，由侧面玻璃延伸至前挡风玻璃及前脸的T字型突出斯堪尼亚独特的设计风格。统领自上市以来在欧洲市场取得了不错的销售成绩，而此次获得上海空港巴士的青睐，也将在一定程度上提升斯堪尼亚统领在国内的能见度。
斯堪尼亚巴士及发动机销售总监马瑞胜在整齐的统领车队前，将钥匙模型交付给上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进
据吕进介绍，空港巴士在很早之前就了解到斯堪尼亚的客车产品，也参加过不少斯堪尼亚组织的客车产品研讨会及车展等。但由于之前的产品都是一层半的车形式，不符合机场客运的要求。而斯堪尼亚统领在国内上市后，上海空港巴士也专门派人去厂家考察过，经过上车体验、试乘试驾后认为此车能够达到机场的使用标准。
这批斯堪尼亚统领客车主要将投入到机场一线（浦东机场-虹桥机场）的运营上。作为上海机场集团的门户线路，机场一线担负了两大机场的接驳任务。而将斯堪尼亚统领客车投入到该线路上运营，主要是考量到航空旅客主要以高端旅客为主，对车辆的需求是安全、舒适与可靠。而在购入斯堪尼亚之前，上海空港巴士有过许多使用进口品牌客车的运营经验，对市面上主流的客车产品都有所了解，此次招标购买16辆机场客车，斯堪尼亚统领在5家竞标者中脱颖而出，成为了上海空港巴士的新选择。
斯堪尼亚统领客车到位后，上海空港巴士有限公司也非常重视，专门抽调了有过进口客车驾驶经验的司机进行驾驶员培训，为的就是让驾驶斯堪尼亚的师傅能够更好地了解该车的使用习惯，消除操作中的错误习惯。空港巴士运营负责人表示，购买这批斯堪尼亚统领的重要原因之一，就在于该车采用斯堪尼亚Opticruise AMT手自一体变速箱。
据了解，空港一线客车每天行驶的里程达到近500公里，采用AMT变速箱能缓解司机驾驶疲劳，缓解劳动强度。标配的液力缓速器则能降低制动系统的负担，使行驶更加安全。斯堪尼亚为了保障这批统领客车的正常出勤，还专门在停车场设立了驻场服务项目，以保障车辆的高出勤率。