第一商用车网 曹露
如果说，一件事做一年是兴致，做五年是坚持，做十年是持之以恒，那么，连续十六年呢？
80后卡车用户马保军给出的答案是：“欲罢不能”。
在运输事业这条路上，让他一直坚持的，是选择东风天龙。“我是一个实打实的东风迷，之所以选择东风天龙，是因为它值得我这么做，并且我会跟东风天龙‘死磕’到底。”
东风天龙用户马保军
从开车到养车 80后马保军16年只选天龙
马保军是一位80后卡车司机，虽然年仅35岁，但他已有16年驾驶卡车的经验。“为了赚钱养家，我在2000年考取了驾照，到物流公司打工，担任卡车司机将近8年的时间。”
忆起工作初期的那段经历，马保军自豪感十足。“2000年那时候，谁要是每个月能赚上几百块钱，在我老家就足以让人羡慕嫉妒恨。而那时我给老板打工跑运输，月收入就拿到了上千元，这对于一个初来乍到的职场新人来说，满满的全是自豪感。”
采访中记者感受到，马保军身上不仅散发着一股稳定、踏实的干劲，还有一种向前冲、不服输的精神。
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随着物流运输行业的发展，拥有多年工作经验和经济实力的他，决定自己养车，干一番事业。“2008年，我拿着多年攒下的积蓄买了人生第一辆车。根据多年的跑车经验，我二话没说就买了一辆东风天龙。”2015年，马保军和亲戚、朋友组建了物流车队，在此之后，他放下驾驶工作，开始承担起车队管理、联系货源、维系客户和采集信息等多项重任。
尽管对于马保军而言，管理公司要比跑车难很多，但功夫不负有心人，经过他的精心打理，公司的经营蒸蒸日上。“目前公司的年收益能达到7位数，平均每辆车带来的纯利润也达到了6位数，非常可观。”
效率高 客户认 后期将购入天龙旗舰
16年间，因为有了东风，这位80后年轻卡车人的事业进入了一个新的发展期。如今，他已坐拥7辆东风天龙重卡，并管理着宁夏瑞宝鑫物流公司，主营业务以宁夏到天津港口的进出口货物运输为主。
近几年，随着国家对外贸易的快速发展，进出口货物运输量的增加，马保军对运输车辆的要求也在不断提高。除了动力足、安全可靠之外，出勤率和质量也是他考量一款车是否合格的主要因素。“很多客户之所以愿意找我们这个刚刚成立不久的公司，就是看中了我们的运输效率。出口货物与其他货物不一样，耽搁一时就会产生很多费用，所以客户把时效看的非常重，而东风天龙质量不错，出勤率又高，不管新车、老车到目前还没有出现过半路抛锚的情况，能够帮助我们准时准点地送达货物，因此，客户对我们的运输效率还是很认可的。”
目前，虽然公司已有7辆东风天龙投入运营，但他显然并不“知足”。“近两年，通过与同行之间的交流，我逐渐摸索出一套适合自己公司的管理体系，未来，我会有计划地把公司做大做强。随着客户、货源的不断增加，7辆运输车已经有些跟不上节奏。”马保军决定，近期购入多辆东风天龙旗舰。“这主要是因为我们的运输量越来越大，需要新增一批高效率、大马力的货运车辆，来壮大公司的运力。”
如今的马保军，事业蒸蒸日上，营业额年年攀升，客户认可度有增无减。在他看来，无论是当初给老板打工的年轻人，还是现在负责公司运营的管理者，东风车都是助他事业有成的左膀右臂。“选择东风，就是我认为对的事，我会一直坚持下去。”