第一商用车网 曹露
如果说,一件事做一年是兴致,做五年是坚持,做十年是持之以恒,那么,连续十六年呢?
80后卡车用户马保军给出的答案是:“欲罢不能”。
在运输事业这条路上,让他一直坚持的,是选择东风天龙。“我是一个实打实的东风迷,之所以选择东风天龙,是因为它值得我这么做,并且我会跟东风天龙‘死磕’到底。”

东风天龙用户马保军
从开车到养车  80后马保军16年只选天龙
马保军是一位80后卡车司机,虽然年仅35岁,但他已有16年驾驶卡车的经验。“为了赚钱养家,我在2000年考取了驾照,到物流公司打工,担任卡车司机将近8年的时间。”
忆起工作初期的那段经历,马保军自豪感十足。“2000年那时候,谁要是每个月能赚上几百块钱,在我老家就足以让人羡慕嫉妒恨。而那时我给老板打工跑运输,月收入就拿到了上千元,这对于一个初来乍到的职场新人来说,满满的全是自豪感。”
采访中记者感受到,马保军身上不仅散发着一股稳定、踏实的干劲,还有一种向前冲、不服输的精神。

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随着物流运输行业的发展,拥有多年工作经验和经济实力的他,决定自己养车,干一番事业。“2008年,我拿着多年攒下的积蓄买了人生第一辆车。根据多年的跑车经验,我二话没说就买了一辆东风天龙。”2015年,马保军和亲戚、朋友组建了物流车队,在此之后,他放下驾驶工作,开始承担起车队管理、联系货源、维系客户和采集信息等多项重任。
尽管对于马保军而言,管理公司要比跑车难很多,但功夫不负有心人,经过他的精心打理,公司的经营蒸蒸日上。“目前公司的年收益能达到7位数,平均每辆车带来的纯利润也达到了6位数,非常可观。”
效率高  客户认  后期将购入天龙旗舰
16年间,因为有了东风,这位80后年轻卡车人的事业进入了一个新的发展期。如今,他已坐拥7辆东风天龙重卡,并管理着宁夏瑞宝鑫物流公司,主营业务以宁夏到天津港口的进出口货物运输为主。
近几年,随着国家对外贸易的快速发展,进出口货物运输量的增加,马保军对运输车辆的要求也在不断提高。除了动力足、安全可靠之外,出勤率和质量也是他考量一款车是否合格的主要因素。“很多客户之所以愿意找我们这个刚刚成立不久的公司,就是看中了我们的运输效率。出口货物与其他货物不一样,耽搁一时就会产生很多费用,所以客户把时效看的非常重,而东风天龙质量不错,出勤率又高,不管新车、老车到目前还没有出现过半路抛锚的情况,能够帮助我们准时准点地送达货物,因此,客户对我们的运输效率还是很认可的。”

目前,虽然公司已有7辆东风天龙投入运营,但他显然并不“知足”。“近两年,通过与同行之间的交流,我逐渐摸索出一套适合自己公司的管理体系,未来,我会有计划地把公司做大做强。随着客户、货源的不断增加,7辆运输车已经有些跟不上节奏。”马保军决定,近期购入多辆东风天龙旗舰。“这主要是因为我们的运输量越来越大,需要新增一批高效率、大马力的货运车辆,来壮大公司的运力。”
如今的马保军,事业蒸蒸日上,营业额年年攀升,客户认可度有增无减。在他看来,无论是当初给老板打工的年轻人,还是现在负责公司运营的管理者,东风车都是助他事业有成的左膀右臂。“选择东风,就是我认为对的事,我会一直坚持下去。”